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当地时间2月18日，美国总统特朗普表示，将对进口汽车征收25%左右的关税，他将在4月2日就此话题发表更多声明。
此前报道
当地时间2月14日，美国总统特朗普称，最早将于4月2日对进口汽车征收关税。特朗普对这一关税计划暂未透露更多细节，但他认为长期以来美国出口汽车在国外市场受到不公平待遇。
专家表示，美国此举是贸易保护主义的体现，会使美国及其贸易伙伴都遭受巨大损失。
特朗普拟对进口汽车加征关税的三重考量
中国人民大学国际关系学院教授 刁大明：自特朗普上任以来，他多次针对主要贸易伙伴或主要产业无端加征关税，这些做法其实并不意外，考虑到他第一任期的做法以及去年竞选期间的一系列表述。特朗普加征关税主要基于三个方面的考虑。
第一，他试图通过关税来平衡贸易结构，比如实施所谓的“加征对等关税”。
第二，他将关税作为施压对手的武器，迫使相关国家在其他政策上做出符合美国利益的妥协或调整。
第三，他通过加征关税来保护美国本土的某些产业，并回馈某些特定利益群体。
中国人民大学国际关系学院教授 刁大明：这次针对进口美国汽车加征关税的做法，显然属于第三类考虑，即纯粹的贸易保护主义体现。其目的是捍卫美国自身的汽车产业，包括新发展起来的电动汽车产业。同时，这一政策也对中西部各州的蓝领白人群体有所回馈，因为这些群体是特朗普选票的基本盘。
美国加征汽车关税：贸易伙伴受损 消费者买单
中国人民大学国际关系学院教授 刁大明：然而，必须看到的是，这样的政策最终会影响到美国的主要贸易伙伴，如墨西哥、日本、加拿大、韩国和德国等，他们都将因美国对进口汽车加征关税而受到影响。此外，这一政策的效果也必然会让美国普通消费者承担更多的消费成本。因此，这种做法与其他关税政策一样，并不会让美国普通消费者获得真正的利益。相反，它不仅会损害国际体系，也会让美国自身长期受损。
本期资深编辑 周玉华
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