新闻两点论 四川日报 余姝满 拍摄 李海宁 剪辑 郭雨荷

近日，云南大理通报“百余元就能租到敞篷保时捷、宝马等豪车乱象”，经核实，媒体反映的问题基本属实。大理市交通运输局已责令涉事企业立即停业整改，并开展立案调查。

对于大理，人们往往充满一种浪漫的想象，尤其社交平台上描述的“环大理洱海兜风的浪漫”，抓住了不少游客的心。谁不想好好体验一把自驾跑车环洱海带来的自由飞扬呢？

线上的画面多么令人向往，现实的残酷就让人多么失望。百余元租豪华敞篷跑车的背后，全是要命的坑。豪车是病车，看似“整体无伤”实为重大事故车，这哪是兜风浪漫，简直就是拿生命开玩笑。线上低价引流，线下高价推售保险，不买保险没关系，回来给你划几下……如此“宰客”，竟然宰出了理直气壮之感，实在令人迷惑，规范在哪里？管理在哪里？反差太大、落差太大，游客“不满意”的情绪自然也很大。

从新闻报道以及不少游客的真实经历来看，云南大理的汽车租赁乱象，不只是几家经营者为之，似乎有了乱成一团的态势。一条“低价引流—强制卖险—恶意索赔”的灰色产业链浮出水面，如此抱团式宰客，让“诗与远方”变成算计与套路，坏了游客心境，也破坏了当地文旅消费环境。

更令人疑惑的是，当地的这个乱象由来已久，整治也一直在进行。近年来，大理市有关部门多次对汽车租赁企业开展整治行动。2025年12月，云南大理市交通局等五部门联合对辖区汽车租赁企业进行集中约谈。

问题又来了，汽车租赁行业咋就一直困在“整治—反弹”的怪圈？还是说一直肆无忌惮？对于游客而言，给人的观感就是“嘴上宠客”，实际上监管流于形式，提升服务质量只是口号，并没有转化到实际经营的每一个环节中，背刺感很强。当然，有人说“游客不贪便宜就没有这种事”，“低价陷阱”根子在旅游市场，追责游客是本末倒置。

一座旅游城市，按理说应该很爱惜自身羽毛，珍惜游客。如果全凭老天爷恩赐的自然风光搞发展，自己不升级理念、加强管理、提升品质，好风景最终也会败给坏名声。以往经验告诉我们，一次旅游乱象的曝光，往往积弊已久；一次次的短视行为，砸自己的招牌、毁自身的形象，注定难以长远发展。

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