川观新闻评论员 郭韵
春节假期，有游客在人民网“人民投诉”留言反映有的景区摆渡车存在宰客现象，引起游客不满。
一些景区设置摆渡车有其现实原因，如高山景区山路狭窄、路况复杂，为保护游客安全提供摆渡车有其合理性和必要性。但有的景区门外有门，有意将核心景区、大门、停车场拉开很长距离，动辄几公里甚至十多公里的路程，变相人为制造需求，摆渡车俨然成为套路游客的摇钱树。
以创收为目的设置摆渡车，看似是依赖“车票经济”创利，实则竭泽而渔，这样人为设置障碍颇有“要想从此过，留下买路财”的意味；况且摆渡车设立初衷是代步交通工具，收费过高并不合适。久而久之，让游客心生反感，谁还愿意二次消费、推荐他人呢？就算旅游是“一锤子买卖”，社交媒体上的负面评价也将让其他游客望而却步，这种短视做法无疑会透支景区的形象和口碑，不利于景区良性发展。景区只要算个经济总账，就知道只有把提升服务品质放在首位，游客玩得舒心愉快，景区受到游客青睐、有了吸引力，口碑才会好，才形成良性循环，为长久之计。
《旅游法》规定，旅游者有权自主选择旅游产品和服务，有权拒绝旅游经营者的强制交易行为。四川发改委《关于加强景区价格管理有关事项的通知》中也明确规定“不得通过景区交通工具谋取过高利润”，为整治景区摆渡车宰客行为做出了示范。景区应当在服务上多一些真诚，依据实际情况科学选址、合理规划，把摆渡车作为提升景区服务品质的一项工作去对待，而不是“生造”一个赢利点。
“发展旅游业是推动高质量发展的重要着力点。”避免摆渡车成为套路游客的工具，景区转变经营思路十分重要，应把游客放在第一位，用心提升服务质量、旅游体验，营造景区良好口碑，增强民众的获得感、幸福感，让旅游给游客带来实惠，真正为游客服务，以实现游客与景区双赢。
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景区应把游客放在第一位，把摆渡车作为提升景区服务品质的一项工作去对待，用心提升服务质量、旅游体验，营造景区良好口碑，增强民众的获得感、幸福感，让旅游给游客带来实惠，真正为游客服务，以实现游客与景区双赢!
景区受到游客青睐、有了吸引力，口碑才会好，才形成良性循环，为长久之计。
反映有的景区摆渡车存在宰客现象，引起游客不满。
摆渡车俨然成为套路游客的摇钱树。
景区强制游客乘坐高价摆渡车真该好好治治了。看似自愿，其实游客没什么选择权，被迫买单。
景区人为设置需求、强行游客乘坐高价摆渡车还治治了