中铁电气化局12月25日消息：近日，中国铁路北京局集团有限公司和中国铁路太原局集团有限公司联合组成初步验收咨询委员会，对阳涉铁路开办客运服务工程进行初步验收，项目建设单位、设计单位、监理单位和施工单位参加会议。
会上，阳阳铁路公司、阳大铁路公司介绍了工程开通十项条件推进落实总体情况、属地政府工程质量监督情况及结论意见。验收委员会对项目进行了详细检查验收，并听取各参建单位汇报，交换初步验收意见。最后，初步验收委员会专家评委一致认为阳涉铁路开办客运服务工程满足设计要求，工程质量合格，验收程序符合规定，同意通过初步验收。按照施工程序安排，在初步验收合格后，项目将进行安全评估，开通运营进入倒计时。阳涉铁路客运工程建成后，将进一步提升区域综合交通供给，有效填补区域客运铁路网空白，提升区域综合交通供给，对于助力振兴革命老区、推动高质量发展具有重要意义。（完） 项目概况：
阳涉铁路北起石太线的白羊墅站，南达邯长线的悬钟站，南北纵贯山西省晋中地区东部，走行于太行山脉中段山区，横跨山西、河北两省，全长199公里，主要承担着沿线地区煤炭外运，是国家I级单线铁路。
2022年7月，阳涉铁路电气化改造工程开工；2023年1月31日，阳涉铁路电气化改造工程顺利开通。
2024年3月26日，阳涉铁路开办客运服务工程正式开工。项目线路全长126公里，是既有铁路改造工程，工程范围为阳涉铁路河坡线路所至左权段。
工程内容包括在沿线平定、昔阳、和顺县、左权4站新建客运站房各2000平方米，并增加客运设施，以满足开办客运服务的需求，以及通信信息系统改造、区间平交道增加看守、部分路基病害治理、太原客车整备所补强等，总投资6.14亿元。
阳涉铁路线路走向及车站布置示意图
本项目主要技术标准维持阳涉铁路电气化改造项目批复的标准。开通客运服务车底和列车乘务由中国铁路太原局集团公司担当，列车运行区段为太原-左权。每日开行普速客车1对，远期根据线路建设及能力释放情况，进一步研究优化列车开行方案。
项目建成开通后，将结束沿线左权、和顺、昔阳、平定四县自新中国成立以来一直没有开通铁路客运的历史，填补了区域客运铁路路网空白，进一步提升区域综合交通供给，对改善太行山革命老区人民出行条件，巩固拓展脱贫攻坚成果，实现与乡村振兴有效衔接，提升沿线人民群众的获得感和幸福感，意义重大。