唱好“双城记”,川渝一起“干大事”
推进成渝地区双城经济圈建设需要
#交通连脉络#
#产业打基础#
#人才唱大戏#
在交通通达、产业协同、人才交往等方面
川渝两地将碰撞出怎样的火花?
第二期:
干大事,交通、产业、人才一个都不能少!
来自川渝两地的
6名全国人大代表和政协委员
各抒己见,畅想未来
01交通
尽快识别和消除瓶颈路、断头路
罗霞:川渝毗邻地区路网融合要注重基础设施网、运输服务网、数据信息网“三网融合”。
许仁安:要全力抢抓国家综合立体交通网规划纲要中,川渝定位于国际性综合交通枢纽集群的重大战略机遇,要高质量、高标准地规划、实施一批重大项目。
罗霞:首先是推动基础设施路网缝合,尽快识别和消除瓶颈路、断头路,推动毗邻地区公路同步规划、同标准设计、同时序建设,推动路网功能连续、能力连续。其次是推动运输服务网融合。然后是推动数据信息网融合,消除“数据烟囱”。
许仁安:我们计划在未来五年共同推动70个交通项目建设,比如说启动成渝中线高铁、渝西高铁等,比如说高速公路尽快开工建设,比如说我们共建长江上游航运中心,提档升级一批国省干线公路,共建四好农村公路示范区,推动形成渝地区一小时交通圈。
02协作
发挥好1+1 >2效益
耿福能:成渝地区双城经济圈的建设,特别是成都、重庆两个核心城市作为经济发展的主引擎,对未来川渝两地经济社会的影响会非常大,我们也会积极参与进去。比如说(重庆)石柱的黄连就很好,我们就想在石柱建立一个基地,也将在重庆建立研发基地和工厂,力争围绕川渝两地的道地药材开发出精品。
陈金山:应该统筹好产业发展的规划,联合双方共同打造一批世界级的产业集群,提高地区产业发展的能级和经济发展的能级,如支柱产业电子信息、汽车制造、装备制造等。
耿福能:随着成渝地区双城经济圈建设的深入推进,两地营商环境进一步优化,川渝中药产业一定会有广阔的合作发展前景,形成“你中有我、我中有你”的良好局面。
陈金山:还要着力于共同推动产业的协同融合发展,发挥好区域一加一大于二的效益,提高两地产业发展和企业发展的竞争力。
03人才
共享共有、优势互补
苟兴龙:川渝两地共同面临成渝地区双城经济圈、新时代西部大开发等战略契机,比以往任何时候都需要人才,特别是本土培育的人才。川渝两地高校密集,专业学科各有侧重、各擅胜场,在这种背景下,想要实现人才培养的合作共赢,必须要实现“培养人的人”共有、“被培养的人”共育、“培养人的平台”共享,才能在人才培养上合作共赢。
黄爱龙:从历史上,川渝两地高校相互之间招收的学生很多,双方都非常熟悉,在人才方面完全可以实现共享共有、优势互补。加上两地文化的交融和认同,在人才的合作、协同上可以做得更好。
苟兴龙:川渝可以有选择性的实现优势的专业领域师资互聘,不仅共享,还可以互补。而在共育上,则推动两地高校课程互选、学分互认,可以从“双一流”大学的部分学科做起。最后,在平台共享上,则可以探索互相开放教学平台、教学基地、试验基地等,实现设施设备等方面的共同使用。
川观新闻记者 张彧希 王成栋 付真卿/文 欧阳杰/摄影 朱文博/剪辑、包装 杨璐嘉/设计
重庆日报全媒体记者 谢智强 苏思 颜若雯/摄影 何庆渝/剪辑
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川观网友217075 2021-03-07
要提高成渝经济,人才不能少。
川观网友133487a 2021-03-07
交通、产业、人才一个都不能少!
川观网友171707 2021-03-07
抢人才,占领技术高地