三农快评
因为张雪机车的事，公安部也发声了！4月1日傍晚，公安部交通管理局在微信公众号发文：“‘新手禁令’，是他给摩友们的一份安全底线。真正的热爱，不是放纵，是懂得边界。”
事情的起因，是因为张雪机车一项“新手禁令”的规定。张雪机车是重庆一家生产摩托车的公司，这两天在葡萄牙阿尔加维国际赛道上夺冠的那辆摩托车，就是他们公司生产的。3月21日，张雪机车的一款仿赛车型开启对外预订，仿的就是在葡萄牙夺冠的那辆车。预订海报上说明：因此车动力过猛，新手无法驾驭，为了安全起见，摩托车驾龄不满一年者禁止购买该车。同时承诺，如果谁在商家买到了，可以向工厂举报，核实后奖励用户5000元钱。
就是这样一个主动为安全加码的限制条款，却被人举报到了市场监管部门，并在网络上引起热议，甚至还传出“这一行为涉嫌违反公平交易原则并要求整改”的消息。4月1日，重庆当地市场监管部门人员回应，他们并没有下整改通知，有人投诉，他们是向企业了解情况。
对于这个限制条款，张雪直言：“我希望少死几个人。”很直，也很坚决。其实，对于这个规定，张雪也坦言“至少少卖10%”，但他又说，“我不要这10%，公司也不会死。”
这个限制条款，可能只有真正的摩友和相关专业人员才能深刻理解它的重要性。近年来，因为新手盲目上大排量机车导致的交通事故并不少见。每一次事故背后，都可能是生命的消逝和家庭的破碎。与其说张雪机车在拒绝新手，不如说在拒绝悲剧。而这种拒绝，短期看损失的是销量，但长期看却是在为整个行业筑底。只有当安全成为共识，摩托车文化才能摆脱“危险游戏”的标签，跑得更远、更稳。
对于这种仿赛车的危险，普通人可能不清楚，但张雪清楚；对于这个规定给企业收入带来的影响，外人可能不知道，但张雪知道。但这就是他的选择：对生命的尊重，对热爱的理解。对摩托车的热爱，超过张雪的人可能也不会太多。他打少年时就极为热爱赛车。家境贫穷，他花1000多元买的不知道多少手的赛车，自己训练、自己维修。摔倒了爬起来，再摔再起，经常遍体鳞伤，以至于后来因为伤病等原因，他不得不从骑车转向自己造车。热爱，唯有有边界、知进退，才能保持持久。对此，张雪深有体会。在这场因“新手禁令”引发的风波中，我们看到的是张雪从少年一直延续到今天的这种执拗，骑车是，造车也是。这是一种对生命负责的清醒，更是对如何让热爱持续的深悟。
公安部交通管理局为张雪“站台”，是对张雪机车价值观的肯定，应该也会为“新手禁令”的争议一锤定音。当越来越多的人懂得在规则内释放激情，在责任中安放热爱，我们才能真正拥有一个既自由又安全的远方。
三农快评——从三农角度看问题
聚焦“三农”领域大事、要事、急事、难事，权威跟踪“三农”领域热点、焦点、难点、重点话题，独家解析“三农”新闻事件，认真寻找新闻第二落点，用有速度的关注、有高度的站位、有态度的表达、有温度的关爱、有深度的见解回应社会关切。
作者丨中国三农发布评论员 常瑞民
编辑丨王佳卉
主编丨蒋琳
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