当钢筋的冷硬线条
在青岛地铁5号线福宁立交站的
隧道里铺展开时，
没人会想到，
这处埋在城市地下的施工现场，
会生长出一片
独属于建设者的“星空”。
车站内拱墙之上，
成排的钢筋纵横交错，
给隧道撑起了一副黑色的骨架。
当灯光扫过的瞬间，
数百个嵌在钢筋的缝隙里的
白色混凝土垫块，
宛如漫天星子垂落。
在福宁立交站钢筋施工现场，
清晨六点的车站里，
班组长邓才栋踩着胶鞋，
攀上搭好的脚手架。
他将垫块一个个卡进钢筋网格，
手锤轻敲，
确保每颗“星”稳稳就位。
“这‘星星’得钉牢，
不然混凝土一浇就跑了。”
年轻的学徒张月涛总爱数垫块，
数到眼睛酸了就喊：
“邓师傅，
这‘星星’都够凑个星座了！”
福宁立交站是5号线的重要站点，
车站拱墙的钢筋骨架，
将承托着日后穿梭的列车
与万千乘客的晨昏。
这片“星空”让钢筋在混凝土中站稳，
使车站能经受岁月碾磨。
城市的浪漫并非凭空而来
——它藏在测量仪的读数里、
安全帽的汗渍中、
深夜的手电光下，
最终浇筑进墙体的每一寸坚实。
当车站最终被混凝土整体浇筑，
轨道铺就，
列车开始呼啸往来时，
这片“星空”将被永恒地封存
在坚实的墙体之内，
成为城市地下一个温暖的秘密。
乘客或许不知头顶曾有星河，
但每一次平稳的穿行，
都已铭记这份坚实如磐石的浪漫。
原来，
最动人的星光未必在天上，
也可能就在地下20米
——那是建设者用双手铸就的，
最璀璨的星空。
记者丨周建亮 编辑 | 沛沛
来源 | 观海新闻客户端
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