王易 川观新闻泸州观察 胡容
2025年12月31日，泸州渡改桥（一期）项目控制性工程又传来好消息——九支赤水河大桥主桥顺利合龙，这标志着大桥主体结构全面完工，为2026年建成通车奠定基础。
九支赤水河大桥主桥顺利合龙。黄建伟摄
九支赤水河大桥由蜀道集团四川路桥承建，是连接四川省合江县与贵州省赤水市的重要跨省通道。该大桥西起合江县九支镇，东接赤水市，全长1255.4米，桥梁长764米，桥宽24米，采用双向四车道设计。作为预应力混凝土斜拉桥，该桥主塔高32米，设30对斜拉索。
据泸州市渡改桥项目副总工蒋松介绍，大桥地处赤水河国家级鱼类保护区，环保要求极高。建设中，项目团队通过设置通航招呼站、桥面专用排水渠与三级沉淀池系统，实现施工废水循环利用与达标排放，并严格控制扬尘噪音。面对矮塔斜拉桥技术难题，团队采用“单根等张值法”确保斜拉索受力均匀，并通过多重修正计算与配重调整，精准控制桥身线形，保障合龙顺利完成。
“主桥合龙后，项目将加快推进后续工程：计划春节前完成主桥防撞护栏和桥面铺装，年后开展两岸路基路面施工，全力确保2026年上半年通车。”蒋松说。
“原来的老桥很窄，拥堵严重，绕行需要十几分钟。”合江县九支镇安居村党总支副书记李长久说，“等新桥通车后，我们估计一分钟就能到赤水了，行程缩短了，两地来往将会更加方便！”
不仅如此，大桥建成后，将惠及两岸约50万群众，不仅有效分流赤水老桥交通压力，还将撤销几处渡口，彻底消除渡运安全隐患。
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