12月23日早高峰（7时~9时），地铁线网客运量达 29.95万人次，较前一日增加 5.41万，涨幅达 22.05%。哈尔滨地铁集团在下雪第一时间启动应急响应预案，清理车站出入口、全天实行高峰行车间隔等多措并举，保障雪天市民和游客顺畅出行。

开站前257个出入口积雪清完

恪守“以雪为令、边下边清、即落即除”原则，12月23日凌晨，当地铁 1、2、3 号线78座车站仍处于静谧之中时，站务、保洁、安保等岗位员工已顶着凛冽寒风，全员投入清雪工作。

为保障早高峰市民出行安全，全体人员争分夺秒，确保清晨 5时30分开站前，257个车站出入口、直梯及周边区域积雪全部清理完毕，为乘客开辟出安全通畅的出行通道。

同步推进的还有车辆段清雪作业，太平桥、哈北、哈南、安通街四大车辆段（停车场）员工齐上阵，重点清扫道路两侧、列车出入段线的道岔、轨道、信号机等关键设备区域。

此次清雪，哈尔滨地铁集团共投入2000 余名工作人员、30 余台各类作业车辆，保障地铁安全准点运营。

全天实行高峰行车间隔

为兼顾极端天气下的运营安全与出行便捷，哈尔滨地铁集团各运营单位第一时间启动专项应急预案，安排专业技术人员 24小时在岗值守，提前配齐配足清雪工具与应急物资，对接触网、道岔等关键设备开展不间断巡查清理，确保列车运行基础条件始终达标。

运力加码，客运有序。指挥中心与各生产单位密切协同、动态联动，灵活调整行车组织计划。1、2、3号线全天执行高峰行车间隔，同时备足热备车随时补位，大幅提升线路运能，应对可能激增的客流。各车站提前备齐扩音器、铁马等疏导物资，优化客流引导路线，确保站内秩序井然。

车站防滑措施全面升级

防滑保障措施全面升级，在车站出入口台阶、通道转折处、站厅与站台连接区域等易滑路段，铺设高摩擦系数防滑地垫，在地垫边缘增设防滑包边，从源头阻断冰雪融化后的湿滑隐患；在出入口门廊下方、扶梯上下口等重点点位，安排专人实时清理积雪融化产生的积水；在各出入口、通道显眼位置摆放“小心地滑”警示标识逾 2000个；通过车站广播循环播放防滑提示，组织站务人员在关键节点引导乘客缓步通行，全方位织密防滑安全防护网。

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蒲文娱 马卓 记者：董艳春（图片由地铁集团提供）责任编辑：林琳审核：董景峰

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