川观新闻记者 赵张冬 文/图

近日,保时捷中国发布《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》,保时捷自建充电网络将于2026年3月1日起停止运营,总计约200家充电站。保时捷将停止提供尊享充电服务(含所有保时捷自建高功率直流充电站),并逐步从保时捷App及保时捷微信小程序的充电地图中移除。

“此次调整只针对保时捷尊享充电场景,其他充电场景仍正常运营,如安装于保时捷经销商店内的充电站、保时捷目的地充电站及集成到保时捷充电地图的三方品牌充电站。”保时捷中国公关负责人对川观新闻记者表示,“保时捷将持续优化充电网络,依托实时数据,分析不同场景下用户的充电偏好,推动充电服务体系与用户真实使用习惯融合。”

记者通过高德地图搜索发现,保时捷自建充电站覆盖成都城区多个区域,以成都IFS、来福士广场、SM广场、龙湖成都西宸天街等多个购物中心停车场为主。另外,成都4家保时捷中心内也设有充电站,部分酒店设有目的地充电站。

记者在凯德天府购物中心地下停车场负二楼看到,保时捷设在该购物中心的充电站占据了两个标准车位,该区域有保时捷专属的装饰和标语,车位上有地锁,需要车主扫描后解锁才能充电。

数据显示,今年前三季度保时捷全球市场销量超过21万辆,与去年同期相比下降6%,其中德国和中国市场出现大幅下滑。今年前三季度,保时捷在中国市场销量为32195辆,同比下降26%。为应对挑战,保时捷在今年也宣布重大战略调整,在延后部分纯电动车型上市计划的同时,重新聚焦内燃机与混合动力车型。

“保时捷仍然坚定对中国市场和电动化的承诺不会变。”保时捷中国公关负责人透露,将加大与第三方资源的深度合作,为用户提供覆盖更广、选择更多的充电网络。