新华网讯：来自中国铁路北京局集团有限公司的消息：12月19日上午，在位于河北省邢台市清河县内的京港高铁雄商段铺轨施工现场，随着建设者将最后一对500米长钢轨平稳铺设就位，标志着京港高铁雄商段正线铺轨顺利完成，为线路按期开通运营奠定了坚实基础。

京港高铁雄商段北起京雄城际雄安站，向南经沧州、衡水、邢台、聊城、济宁、菏泽等地至商丘市，正线全长552公里，设计时速350公里，于2022年10月开工建设。

京港高铁雄商段铺轨施工创新采用了“双机协同”作业模式，即在上下行线路同时投入铺轨机组开展作业，形成了高效流水化作业链条，铺轨效率较以往提升40%至50%。

同时，该项目应用了全新道岔闪光焊接技术，实现对高铁钢轨焊接中重要参数的精确控制，从而将焊接精度严格控制在标准范围内，有效保障轨道平顺性，为高铁安全平稳运行提供了坚实保障。

此外，该项目还引入了智能工程线调度信息平台，可以远程实时监测设备状态，实现施工全过程可视化智慧管理及安全隐患超前预警，为施工装上了“智慧大脑”。

京港高铁雄商段是我国高速铁路网“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分，该项目建成通车后将进一步完善京津冀轨道交通网，对贯彻实施京津冀协同发展国家战略、助力“雄安新区”建设、促进沿线经济社会发展等具有重要意义。（完）

据悉，雄商高铁线路全长551.97公里，途经3省、9市25县（区），其中河北省境内257.82公里，山东省境内268.97公里，河南省境内25.18公里。总投资827.1亿元。

全线共设雄安、任丘西、肃宁河间（原肃宁东）、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、阳谷东、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘等16个车站。

项目于2022年9月正式开工建设，今年9月1日，全线进入铺轨施工阶段，预计2026年9月建成通车。

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