近日
上元门过江通道江北段
建宁路长江隧道江北段
传来最新动态
01上元门过江通道江北段
进入实质性施工阶段
12月15日，随着旋挖钻机启动，由中铁十六局承建的南京上元门过江通道江北明挖隧道基坑围护结构首桩顺利开钻，标志着这一连接南京主城与江北地区的关键“咽喉”工程——过江通道江北段正式进入实质性施工阶段，为后续工程全面推进奠定了坚实基础。
据介绍，南京上元门过江隧道北起南京北站，南接南京站，项目线路全长约20.4公里，其中隧道段长约14公里，采用单洞双线高速铁路隧道设计，隧道穿越长江底部，最大埋深107米，是南京首条过江高铁隧道。
工程线路示意图
项目建成后将缓解南京铁路过江瓶颈，串联沪宁城际、北沿江高铁等线路，形成南京“米字形”高铁网络，促进南京都市圈一体化发展。
02建宁路长江隧道
安装正式名称标识
建宁路长江隧道江北段
隧道口已挂起
写有“建宁路长江隧道”的指示牌
建宁路长江隧道（项目名为南京建宁西路过江通道工程一期工程）位于南京长江大桥和扬子江隧道之间。路线全长约6.8公里，设有江北大道互通、横江大道地下互通和惠民路地下互通。
截至11月底，江北段的北接线主线桥梁及道路已全线贯通，正全面开展隧道装饰装修、机电安装及沥青路面等其他附属工程的施工工作，隧道口已挂起指示牌；江南段惠民路地下互通完成主体结构，建宁路东段基坑土方开挖完成，正在进行主体结构施工。
该项目江北段主线长约1.8公里，辅道长约2.45公里，包括江北大道互通桥梁、涉铁段桥梁和隧道等。
其中，涉铁二标主线桥是建宁西路过江通道北接线的控制性工程。这座主线高架桥全长1409米，共分15联布置，需小角度长距离上跨电气化铁路。
今年9月，随着涉铁二标主线桥现浇箱梁全部完成浇筑，建宁西路过江通道北接线主线桥梁工程实现全线贯通。
建宁路长江隧道连通了江北新区核心区和鼓楼滨江板块，建成通车后，可完善城市快速路网体系，进一步提升辖区内交通承载力，便捷广大市民过江出行。
内容来源：南京江北新区、南京日报/紫金山新闻记者 徐琦 通讯员 赵京京、中铁十六局
编辑：成雅
校对：杨静仪
责编：许琴
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
