在长江下游的黄金航道腹地，龙潭港宛如一颗熠熠生辉的明珠，静静镶嵌在南京东部的门户要冲。作为长江流域规模最大、现代化程度最高的专用集装箱港区，它不仅是南京地区国际集装箱进出口的唯一通道，更是长江经济带重要的物流枢纽。在这片船舶如织、浪涌不息的繁忙水域里，现任龙潭海巡执法大队大队长梅栋，已默默坚守水上监管一线十六个春秋。他以责任为经纬，以担当为梭线，在滔滔江水中精心编织起一张守护船舶航行安全的坚实防护网。

2016年，梅栋初到龙潭海巡执法大队履职，便迎来一场重要考验。辖区锚地、服务区、跨江大桥、集装箱码头、危化品码头、散货码头、滚装码头……各类港航要素高度集聚，每日船员水上出行需求旺盛。梅栋深知，水上安全关乎重大，丝毫不能松懈。当时，水上交通船频繁穿梭于码头与锚地之间，承担着接送船员上下船、运输各类物资的重要任务。为提升安全管理水平，梅栋迅速提出“三不”原则——不夜航、不横越、不超员，并创新性地对交通船运营实施信用管理。这一举措有力推动了港区安全管理的规范化，水上交通秩序显著优化，安全形势持续稳定向好。“海事基层一线责任重、压力大，我在一线工作了16年，一直想的就是，多干好一件事，辖区的船和船员就多一份安全。”梅栋的话语朴实无华，却道出了他默默坚守一线的初心与使命。

龙潭港“南港北锚”的独特布局，导致船舶“横越”行为频发。高峰时期，平均每8分钟就有一艘船舶横越，监管任务繁重。梅栋没有退缩，他结合辖区特点，将现场巡查、高船流驻守、无人机巡查、CCTV监控等多维手段融合互补，精准织密安全防护网。2024年，他紧盯船舶横越监管重点，参与巡航执法502航次，检查船舶1056艘次，排查各类安全隐患9个，维护各类船舶136艘次。“现在看船、看船员，都已经不仅仅是服务对象了，更像我十几年的老朋友，每天守护着他们安全进出港，我非常有成就感，也特别开心。”梅栋的眼中闪烁着温暖的光芒，这份对工作的热爱，早已融入他的血液。

十六年一线工作，梅栋与同事们不惧风雨、不畏严寒酷暑，始终冲锋在前。防抗台风“贝碧嘉”“杜苏芮”等恶劣天气时，他们24小时值守，确保万无一失；处置险情事故时，他们争分夺秒，累计成功救援200余位船员。每一次救援，都是对生命的敬畏；每一次坚守，都是对职责的诠释。

梅栋的默默坚守，得到了组织的认可与肯定。他荣获南京市劳动模范荣誉称号，所带领的团队也连续多年获得上级表彰。荣誉是激励更是鞭策，面对新征程，梅栋有着清晰的规划：一方面要坚持在水上监管最前沿与船员面对面交流，倾听他们的心声与需求，实打实地为船员排忧解难，用心用情办好每一件实事；一方面要着力打造一支高素质、专业化的执法队伍，通过创新开展“每周微课堂”“青讲一刻钟”等特色活动，为青年干部搭建成长平台，培育更多业务精湛、作风过硬的骨干力量。同时，梅栋表示，将始终如一地服务好行政相对人，把最新政策精准送达，将航行安全知识送上船头，把温暖贴心的海事服务送到每一位船员的心坎上。

站在龙潭港的趸船上，看着窗外日夜不息的船流，梅栋笃定，那是自己的职责所在。在长江的波涛中，梅栋的故事仍在继续。他，是江上最温暖的守护者，就像趸船旁无言矗立的红白灯塔，梅栋用十六年如一日的坚守，诠释着“创造性奋斗、创新性发展”的深刻内涵，书写着海事人的责任与担当。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 张妮 孙木子 特约记者 宗政 通讯员 唐晓凡

责编：司子杉

审核：甘琛

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