文/陈风 图片由四川省交通运输集团有限责任公司提供
2月底，一个重磅消息传来：由四川省港投集团旗下四川省交通运输集团有限责任公司（以下简称四川交运）牵头，与自贡航空产业投资集团有限责任公司、成都纵横自动化技术股份有限公司和四川畅通水运发展有限公司合资组建的四川省低空经济产业发展有限公司在成都市正式注册成立。
这家“省字号”低空经济运营服务企业，将瞄准“低空+物流”开展业务，是我省布局低空经济新赛道的重要一子。
随着该公司的成立，四川交运也完成其“公铁水空”的业务布局，向着多式联运综合物流集团迈出有力步伐。
培育四川交通物流的领军企业
2020年9月，在省港投集团成立一周年之际，四川交运正式揭牌成立。
让人享其行、物畅其流，是交通运输高质量发展的美好愿景。其时，四川货运量在全国排名靠前，但交通运输经营主体多而不强，缺乏龙头企业、领军企业，这也制约了四川物流的发展。在这样的背景之下，这家“省字号”交通运输企业的诞生，旨在推动全省交通物流规模化、集约化、品牌化发展。
此后，随着四川省大件运输有限公司（以下简称四川大件公司）、四川省公路运输服务中心有限责任公司、四川长江水运有限责任公司（以下简称长运公司）等企业相继整合并入，一个个“省字号”企业招牌进入四川交运，在市场淬炼中愈加熠熠生辉。截至目前，成立4年多的四川交运，已实现“从无到有、从创业到兴业、从贸易向实体”的高质量跨越式发展转型，形成“公铁水空”立体化的物流集团格局，成为交通运输领域全资质、全产业链的综合物流服务商和四川省交通运输行业龙头企业，接连登上西部物流百强企业、四川企业100强、四川服务业100强等榜单。
2024年，国家层面的《有效降低全社会物流成本行动方案》《交通物流降本提质增效行动计划》等文件印发，四川也将现代物流纳入“15+N”重点产业链之一，多式联运被放到重要的位置。
紧随发展所需，四川交运按照省港投集团部署，积极整合资源，在巩固普货、大件、应急、冷链、危险品等公路运输“省队”地位的同时，全面布局“公铁水空”相关业务，从以公路交通运输为主迈向多式联运综合服务。
今年2月中旬，四川省多式联运发展大会在蓉召开，300余名业内大咖、专家共聚一堂，谋划“有效降低全社会物流成本”路线图。会上，四川省多式联运发展协会正式成立，联动多方共建多式联运生态圈，携手打造四川多式联运高质量发展的重要推动力，为全省交通物流降本增效、现代物流产业建圈强链注入澎湃动能。按照该行业协会及省港投集团的安排，将把协会的秘书处办公室设在四川交运。
四川交运达州公路物流港繁忙运输的场景。
大力推进多式联运做强做优
这艘行业“巨轮”已经就位，如何行稳致远？
方向要准。省港投集团明确，四川交运要以“物流+科技+供应链金融+贸易+产业”的现代物贸生态体系为基础，把建立综合交通服务体系作为主责主业，做深做实现代综合物流和物贸一体化，在“十五五”期间着力构建“公铁水空”综合交通运输服务集团，全力打造西部最大的大件运输、定制客运、冷链物流、低空经济、水上运输综合实体物流集团。
措施要细。四川交运2025年工作会给出“路线图”：全力构建“公铁水空”综合交通运输服务体系，夯实多式联运综合服务核心能力。其中，大件运输方面，充分发挥既有优势，发展大件运输公水联运，推动打造长期稳定的水路大件运输精品线路；冷链物流方面，打造“仓储+配送+金融+多元配套”的冷链物流配送服务体系，提供个性化服务和定制化解决方案，快速发展成为四川冷链运输龙头企业；水上运输方面，进一步推动长江黄金水道向四川“东进西联”开放通道延伸，拟定江海联运规划方案，着力提升水运货物量和周转量；低空经济方面，积极打造低空设备及运营服务共享平台，探索低空经济应用场景，加快形成“1+4+N”业务发展模式；跨境物流方面，发挥国际海运、铁路和公路物流资源优势，积极拓展国际物流运输线路和业务领域，更加全面、高效、精细地服务“川货出川出海”。
同时，高质量运营四川省多式联运发展协会，加强对外联系，构建合作平台，整合多元运输方式及相关配套资源，形成多式联运综合物流体系，大力推进多式联运做强做优。
行动要快。四川交运与所属企业签订2025年度生产经营目标责任书，全面压实年度目标责任；把落实省港投集团的部署转化为具体行动，梳理形成专项重点工作，明确责任人、责任单位，确保工作安排早日落地见效。开年以来，四川交运的微信公众号开设“奋战一季度、夺取‘开门红’”的宣传专栏，生动展现先干者的风采、实干者的行动，公司上下比学赶超的氛围更浓、干事创业的劲头更足。
四川交运的集装箱船在长江上航行。
起步就冲刺奋战“开门红”
围绕年度目标，四川交运各关联企业，起步就冲刺，奋战“开门红”。
保春运，服务公众出行。四川交运提前筹划、科学调度，全力保障春运期间运力充足。四川交运所属川交达运公司投入班线车、定制客运车、集结网约车全力服务，日均送客逾4000人次，交出亮眼的春运“答卷”。运用数字化技术服务春运，所属川运蜀途公司运营好网约车平台，在成都、重庆等5个服务区域服务乘客超140万人次；所属交客行公司优化“客运达”售票平台，整合火车站、机场、港口等交通枢纽资源，推出“一站式”联程运输服务，满足乘客多样化的出行需求。
抓开局，物流保供有力。重点运输方面，四川大件公司完成印度尼西亚北青山小K风电项目运输任务，助力高质量共建“一带一路”；长运公司在春节期间坚守水运一线，箱运量、货运量、货运周转量同比分别增长105.5%、222.8%、65.5%；川运众城、川运汇达等公司在确保安全的前提下加速春节后复工复产，复工首周运载方量超过2万吨，迅速激活物资供应网络和重点工程材料供应。民生保供方面，开年首月，川运瓯锦公司和冷链物流公司发运物流2万余班次，保障生活物资供应近15万吨，为百姓“过好年”提供物资保障。
快布局，资源整合加速。牵头组建四川省低空经济产业发展有限公司，将聚焦低空物流领域强链补链，加快推动低空经济在物流领域应用落地落实；四川大件公司和西华大学汽车与交通学院签订合作协议，共建共管共享四川省大件运输实验室，以校企联动助力大件物流降本提质增效；川运物流公司拿下成立以来首个国际物流运输业务，开启“国际物流+多式联运”跨洲越洋货物运输新阶段；冷链物流公司通过ISO27001信息安全管理体系认证，拿下首个TOC业务订单，业务板块拓展有力。
四川交运党委书记、董事长何平表示，将落实好省港投集团的部署，抓住全省多式联运发展契机，进一步提高资源配置效率，做强做优主业，在推动降低全程物流成本的进程中，实现自身的发展壮大。
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