早安广州
2024年12月27日
星期五
农历冬月廿七
设计/郭俊航、陈湫林 供图/Fun享+用户:宅货翠
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年关将至
广东交通项目建设现场热火朝天
加速冲刺年度目标
最近,粤东城际、广花城际
纷纷有好消息传来
一起来看
粤东城际铁路
日前,粤东城际铁路首座上跨高速公路特大桥顺利合龙,项目建设取得突破性进展,为下一步推进箱梁架设奠定坚实基础。
△施工现场
粤东城际铁路潮州段浮洋站至潮汕站区间铁路需上跨潮汕环线高速和高铁机场路。此次顺利合龙的特大桥连续刚构全长260米,桥梁宽11.6米,其中主梁自东北向西南斜跨潮汕环线高速公路,与高速公路斜交40度。
全桥设计混凝土3704方,采用全封闭兜底防护加挂篮悬臂浇筑的施工方法,通过线性监测和监控措施,在保障高速公路通车安全的情况下,顺利实现连续刚构各节段的浇筑。
△图源:潮州百千万工程
据悉,目前,粤东城际铁路浮洋站至潮汕站已全面进入箱梁的制架施工,箱梁架设后将启动桥梁上部附属工程施工,助力粤东城际铁路早日建成通车。
广花城际
近日,广花城际白云东平站至白云城市中心站区间(简称“白白区间”)“铁兵广花12号”盾构机顺利始发,标志着广花城际正式完成“一井双线四盾”同井始发掘进任务。
广花城际线路全长39.6公里,南接广州地铁18号线广州东站,向北延伸至花都花城街站,设计速度160公里/小时。其中,白白区间全长约4294米。
截至目前,广花城际土建工程累计完成35%,共15台盾构机正在掘进。广花城际建成通车后,广州城市外围中心与城市中心可实现30分钟通达。
来源:广东交通、南方+、潮州日报
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来源:广州日报客户端
广州日报新花城编辑:陆凯声