近日，成都航空有限公司执飞ARJ21机型完成克拉玛依古海机场2300米跑道试飞，标志着国产民机首次在运输机场完成实地验证试飞。

试飞飞机11月5日11时03分从克拉玛依古海机场起飞，12时03分降落在克拉玛依古海机场。此次试飞成功，为克拉玛依古海机场一期改扩建项目2025年全面开工建设奠定了基础，是国产民机拓宽应用场景的重要里程碑。

11月5日，在克拉玛依古海机场，国产民机ARJ21首次完成运输机场实地验证试飞。夏瑜摄

克拉玛依古海机场一期改扩建项目设计目标年为2030年，满足旅客吞吐量200万人次、货邮吞吐量4000吨需求，飞行区指标为4D。项目具体包括将现有跑道向南延长600米至3200米，机坪扩建至22个C类机位，并新建1条垂直联络道、1座塔台及2200平方米的航管楼。

“这是成都航空首次使用国产支线客机进行完整全过程的验证试飞工作。”成都航空有限公司运行标准管理部总经理提玮说，成都航空目前在新疆成立了分公司，投放ARJ21飞机运力达10架，基本实现支线机场全覆盖。

冬春航季，成都航空开通多条疆内新航线，进一步提升国产民机“边疆快线”网络的覆盖性和通达性。换季后，成都航空ARJ21在新疆分别以吐鲁番、喀什、伊宁为过夜基地，执飞喀什—库尔勒—哈密、伊宁—阿克苏—和田、喀纳斯—那拉提—库车等疆内航线39条。此外，成都航空进出疆航线将增至10条，双机队“干支、支支”联动优势进一步显现，实现“疆内环起来、进出疆快起来、南北疆畅起来”。

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来源：石榴云/新疆日报

记者：马伊宁

编辑：杨凤

主编：杨洋

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