王灼华  马梓元 巴中观察 马帼才 谭裕骑

10月17日，由中铁十五局承建的苍巴高速TJ-5标段碾盘寺互通A匝道顺利架设第一片梁，标志着全线最后一座桥梁开始架设，这一关键节点的到来，象征着苍巴高速公路的整体建设已逐步迈向尾声，为全线建成通车奠定了坚实基础。

“为顺利完成该桥第一片梁的架设任务，我们根据架设专项施工方案召开了T梁架设专项交底会，反复模拟进行细节把控，针对桥梁架设运距长、坡度大、桥墩高、半径小等挑战，项目部对施工作业现场进行仔细测量，不断优化施工方案，细化施工任务，以确保架设精准到位。 ”苍巴高速公路TJ-5标段项目总工张玉明说道。

碾盘寺互通式立交位于巴中市巴州区碾盘寺村，是苍巴高速止点与巴达高速交通转换衔接的枢纽立交，全长1.3公里，最大桥高50.6米，共计8座桥梁，该桥及与巴达高速拼接部分全部为高墩大跨，施工难度极高、安全风险极大、精度要求极严，且面临较大的既有线交通组织压力和新建桥梁施工组织压力。

“以质量安全红线为坚守，加强对现场施工人员技术、安全、质量的交底工作。同时派专业技术人员及安全人员全程跟踪架梁施工作业，消除T梁架设中的安全质量隐患，多措并举确保箱梁运架作业安全可控，确保施工进度和安全。 ”苍巴高速公路TJ-5标段项目总工张玉明说。

苍巴高速起于广元市苍溪县，止于巴中市巴州区，全长92公里，总投资133亿元，是四川省规划建设的8条东西横线之一。目前，巴中段已完成总进度的85%，预计今年底可具备通车条件。建成通车后，将与成绵扩容、绵苍高速相连，构成一条连接成都平原经济区与川东北经济区的高速大动脉。同时，在巴中境内和巴中至万源高速公路相接，形成新的进出川大通道，对川陕革命老区经济发展将发挥重要作用。

“碾盘寺互通是苍巴高速的终点，苍巴高速将在这里和巴达高速连接。目前，苍巴高速项目已经进入最后的攻坚阶段，土建工程主线已双幅贯通，目前剩余工程主要是护栏、桥面系等工作。”张玉明表示，将全力以赴加大资源的投入，细致合理地组织施工安排，科学严谨部署施工节奏，大力推进后续的桥面系以及路面结构等工序的施工建设，力求早日为巴中人民递上一份满意的答卷，为四川交通事业发展贡献力量。

百业兴盛，交通先行。近年来，巴州区不断强化项目建设，持续扩大有效投资，促进交通发展大跨越。国省干线方面，完成S521/S222/G542回风街道（盘兴）至水宁寺镇（平昌界）、S222金碑至羊凤场镇段、S517天马山镇（安家坝）至凌云至化成至白庙段改建工程工可、设计、用地等批复；幸福美丽乡村路方面，完成Y025/CR96/X048水宁寺镇至花溪（平昌界）幸福美丽乡村路建设工程项目招投标。巴州区还抢抓机遇积极向上争取，充分利用中央及省市“稳增长”释放的重大利好，围绕交通基础设施建设，精心谋划储备一批交通运输项目。展望未来，肩负着这座城市腾飞梦想和希冀的交通建设，正以千帆竞渡争风流的姿态，让千年巴州焕发出新活力。

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