10月12日上午9时许，随着“皖江奋斗号”盾构机顺利抵达接收井，安徽省芜湖市城南过江隧道右线率先贯通。芜湖城南过江隧道是安徽省首条过江隧道，也是长江皖江段首条超大直径过江隧道。

芜湖城南过江隧道位于长江大拐弯处，线路全长约5965米。芜湖城南过江隧道建设地带地质条件复杂，施工过程中双线盾构机先后穿越数十种地层和断裂带，其技术难度和掘进风险在同类隧道中较为罕见。据当地媒体报道，该隧道曾被中国工程院院士钱七虎评价为“目前长江上地质条件最复杂、施工难度最大、风险最高的盾构隧道”。今年8月底，芜湖城南过江隧道左线“皖江复兴号”盾构机完成第1445环掘进，标志着整条隧道成功攻克了最大施工风险地段。

此次，芜湖城南过江隧道右线贯通，也是国产超大直径盾构机“皖江奋斗号”第一次穿越长江。在施工建设期间，工程技术团队成功解决了超大直径泥水盾构在复杂环境地层的掘进技术难题，为我国复杂地质条件水下盾构隧道建设储备了技术经验。

据介绍，芜湖城南过江隧道整体预计于2025年建成通车，届时人们驾车经隧道横穿长江仅需5分钟。

（光明日报全媒体记者 马荣瑞）

来源：光明日报全媒体记者 马荣瑞

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