攀枝花观察 湛璐霜 韩嘉伟 川观新闻记者 兰楠
“路上时间缩短了，早晨能多睡会了”“减少了进站的起步停车，车坐着更舒服了”7月23日，攀枝花乘坐32路公交车的市民发出感叹。
公交不需“站站停”，开启出行“加速度”。据介绍，这是攀枝花公交公司的一项创新服务——“响应式停靠”公交，从今天起，这项服务将在32路、64路、67路公交线路上试运行，上车招手+下车按铃，为乘客提供更加便捷的服务。
那么乘坐这种公交要注意什么呢？首先，可以通过“攀枝花公交”微信公众号或“花城出行”APP 的“实时公交”功能查询车辆到站信息。车辆进站时，要主动招手示意上车。上车后，留意车内“响应式停靠”的标志标识，找到按铃位置，听清语音报站。
下车时，提前按铃或口头告知驾驶员。同一站点多人下车，一人按铃即可。行动不便者可请他人帮忙或口头告知驾驶员。
万一不小心错过了站点，别慌！尽快按铃或向驾驶员示意，车辆会在下一站停靠。但要注意，非公交站点不能停靠。
攀枝花公交公司还有后续计划，他们将在首批 3 条“响应式停靠”公交线路基础上，根据市民反馈和公交大数据，完善服务功能，推出更多线路，扩大服务范围，提升出行效率。
那么，乘客乘坐体验如何？是否可以节省出行时间？“响应式停靠”公交线路试运行首日，记者带你“打卡”体验！
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川观网友1269847 2024-07-24
公交本来就是方便出行用，大众要求又特别多，响应停靠真贴心，效果不错得赞扬。