7月15日2时许,一列接触网冷滑试验车顺利抵达黄胜关站,川青铁路镇江关(不含)至黄胜关段接触网冷滑试验顺利完成,为项目按期顺利建成投用奠定了坚实基础。

冷滑试验
“冷滑试验”是指铁路接触网在未通电的情况下,通过电力机车受电弓的滑行对接触网导高、拉出值、硬点等进行的“初体检”,确保接触线与受电弓接触良好,不发生“脱弓”“刮弓”“钻弓”等现象。
为确保川青铁路镇江关至黄胜关段接触网冷滑试验顺利完成,成都供电段联合中铁电气化局成兰铁路项目部等单位提前制订接触网冷滑方案,周密组织,统筹联动,按照既定方案和安全技术措施对相关设备进行了检查、调试和测试,并从冷滑试验车辆、人员安排、数据分析等方面做了充分准备,为后续接触网送电、热滑试验和联调联试提供重要的技术数据支持。
川青铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州通道的组成部分,正线全长约836公里,设计时速200公里,为国家Ⅰ级双线铁路。

目前,川青铁路青白江东至镇江关段已于2023年11月28日开通运营,镇江关至黄胜关段正在抓紧建设中。
线路开通运营后,将极大便利沿线各族群众出行,对服务西部大开发形成新格局,具有十分重要的意义。
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如果成都至九寨沟的有高铁之后,旅客不仅有一次快速的交通体验,更是有一次视觉上的盛宴。因为沿途有的自然风光、民族文化、历史遗迹,一定让人心旷神怡,流连忘返。相信它更会成为你一生中难忘的记忆。👍
蓝天雪山之下,崇山草原之间,一条钢铁巨龙呼啸而过,神奇的天路通往神奇的九寨,将遗失在路途的一座座雪山、一个个海子、一块块草甸串联起来,让其惊世容颜为更多人所见。
红军不怕远征难,万水千山只等闲。而今迈步从头越,高铁奔驰助腾飞。红色血脉永承续,建设家乡告先贤。
点赞!动车的速度决定了我们计划旅游的速度啊!这样一来从成都出发去九寨沟简直不要太方便,还可以坐动车沿途旅行。家里面有老人恐机,每次旅游都想坐动车,这下坐动车去九寨沟巴巴适适!
可以做九寨直通车了
动车道造直达