定了！

成都地铁3号线二三期，

有轨电车蓉2号线首开段，

都将在12月26日开通试运营！

川报观察记者 王眉灵

明天，成都地铁两条新线将同时开通！刚刚，据成都轨道集团消息，经市政府同意，成都地铁3号线二、三期于12月26日上午9点、有轨电车蓉2号线于12月26日11点开通。

3号线二三期在一期基础上向南、北延伸，开通后将是成都最长的地铁线路，跑完全程82分钟左右。其开通将实现主城区与双流区、新都区的快速连接，提高中心城区轨道交通疏解能力，加强与铁路等其他交通枢纽的衔接。

有轨电车蓉2号线是成都市区首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路，建成后将连接高新西区和郫都区两个区域。蓉2号线首开段全长13.7公里，共12座车站。

两条新线开通后，成都轨道交通通车里程将突破200公里。


3号线二三期

双流、新都实现与主城区快速连接

经市政府批准同意，成都市地铁3号线二三期工程将于2018年12月26日开通试运营。

3号线二三期工程线路全长29.5km，设车站20座，其中地下站17座，高架站3座。采用与一期一致的6节编组B型车，最高运行速度80km/h。3号线二三期开通后，3号线将成为成都地铁线路最长（约50km）、车站最多（37座）的运营线路。

3号线二期

为一期南延线，从太平园站沿武侯大道、藏卫路向南延伸至双流西站，线路全长17.252km，设11座车站；

3号线三期

为一期北延线，从军区总医院站沿川陕路、蓉都大道、新都大道延伸至成都医学院站，线路全长12.301km，其中高架及过渡段长5.547km，设9座车站。

关于3号线二三期 这些你需要知道

82分钟跑完全程

3号线二三期开通后，将连通双流区与新都区，从线路最南端双流西站至最北端成都医学院站全程82分钟。

运营时间

开通试运营初期，运营时间为 06:00-22:50，后期根据客流实际情况可调整运营时间。

行车间隔

为有效减少乘客候车时间并提升线网运力，3号线二三期开通后，高峰时段3号线全线最小间隔将从3分30秒缩短至3分10秒，高峰上线列车将由原来的20列增加至49列，运力提升约152%。

票价

3号线二三期开通后，将与线网一致采用“里程计价”方式，线网最高票价仍为10元。

此外，为了进一步确保3号线二三期开通后线网运力的整体优化提升，此前成都地铁已启动开展线网运行图优化调整工作，主要通过增加上线列车数、高峰期加开备用车、压缩行车间隔、开行大站空车等方式对部分线路行车举措进行优化调整，以匹配新线开通后客流增长的新形势，有效缓解客流压力，进一步保障广大乘客的安全高效出行。

成都地铁温馨提醒：

3号线二三期开通后

工作日高峰及平峰期3号线全线将采用双流西—成都医学院、龙桥路—锦水河大小交路运行；其余峰期及双休日则采用双流西—成都医学院单一交路运行。

因此当您乘坐地铁经过龙桥路、锦水河站时可能会遇到清客作业，请配合车站工作人员指引下车等候另一趟列车，感谢您的支持与理解。

列车——“天府神韵”

3号线二三期配属列车与既有3号线一期配属列车大致相同，以“天府神韵”为设计主题，列车车身涂装以蜀锦为灵感而形成的红色飘带，将三星堆遗址出土的青铜制品融入车头造型，并配以金沙太阳神鸟图形等细节设计，天府文化韵味十足。车体采用新型免涂装的不锈钢车体材质，耐腐蚀，不用喷漆，保养成本更低，大大降低了列车能耗。

座椅——电加热装置

车内采用符合人体工程学的不锈钢座椅，座椅加设电加热装置，设计更加人性化。

空调——采用变频空调

与3号线一期列车不同的是，3号线二三期车辆首次采用变频空调，有效提高了能源利用。

显示屏——动态显示乘客所在车厢位置

3号线列车电子地图采用最新技术的LCD智能播控系统，动态显示乘客所在车厢位置、换乘站到站预计时间、车站设施及出入口等实用信息，有利于乘客在列车内获取更多的乘车资讯。

3号线二三期工程在一期的基础上，进一步优化了设备性能，提升客运服务质量。

一是调整车站布局

3号线二三期开通后，军区总医院站将由终点站变为中间站，其客运组织方式将有较大变化。成都地铁提前对该站进行了客服设备设施贯通改造，调整了闸机方向和安检机设置，让市民出行更高效。

二是增设双向闸机

3号线二三期植物园、双流西等11个车站增加了14台双向进站闸机，以便携带大件行李的乘客进出车站。

三是推进“厕所革命”

公共卫生间采用高低洗手台设计，并安装置物台、干手器，使洗手区功能更加人性化。此外每个蹲位顶部均独立设置排风口，增大换气量，有效提升了卫生间空气质量。

四是优化导向安装

3号线二三期车站出入口增设站外三棱柱设计，有效增强出入口辨识度；双流西站将吊挂式导向升级为悬挑式及门架式导向，整体效果简洁明了；高架站站台行车方向线路图增大了展示版面，更加便于市民乘客查看。

五是对春熙路

进行空间结构改造

3号线二三期开通后，春熙路站客流量将进一步增长。在不影响既有线运营的前提下，对原有空间结构及设备进行了见缝插针式的施工改造，在站厅至站台连接处增加了6部电扶梯，并增设独立付费区，增大出站能力，减小客流对冲；精减设备房面积，增加站厅通行空间，扩充站台候车面积；调整AFC布局，解决购票客流与安检客流的交叉，缓解进出站客流拥堵。

开通试运营当天,  3号线二三期首发列车是精心打造的主题列车哟！欢迎大家乘坐体验~~~

有轨电车蓉2号线

推动轨道交通多制式发展 成都再添靓丽风景线

经市政府批准同意，有轨电车蓉2号线首开段将于2018年12月26日上午开通试运营。

有轨电车蓉2号线是成都市区首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通线路，连接高新西区和郫都区两个区域。线路呈Y形布局，线路全长39.3km。其中首开段起于合信路站，止于晨光站，全长13.7km，沿线有人流较集中的菁蓉小镇、富士康园区等。

运营时间

有轨电车蓉2号线首开段工作日早高峰运营时间间隔为8分50秒。

起点站合信路站首班车时间为早上7点

末班车时间为20点45分

终点站晨光站首班车时间为早上7点

末班车时间为20点

请大家提前安排好时间。

票价

蓉2号线首开段按照2元一票制的基础票价执行，购票方式与常规地面公交基本一致，采用上车投币、刷天府通卡的方式。

优惠

1、使用天府通普通卡的乘客，享受基础票价9折优惠。

2、中小学生使用记名天府通学生卡乘坐有轨电车，享受基础票价5折优惠。

3、70岁以上老年人使用记名天府通老年卡乘坐有轨电车，在成都市每月免费乘车规定次数内，每次乘车扣除老年卡免费次数2次；若免费次数已使用完或同次列车连续刷卡，自第二次起，从其电子钱包中扣除票款，享受基础票价9折优惠。

4、义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人等特定人群凭相关有效证件免费乘车。

5、1名成年乘客可以免费携带1名身高1.3米以下的儿童乘车，携带超过1名的，按超过人数购买成人全票。

6、其他符合免费乘车条件的乘客，按照成都市政府相关文件要求执行。

此外，蓉2号线全线票制票价方案将在建成投运时另行公布。

非常重要

有轨电车主要采取地面行驶方式，运行环境较为开放，这些交通规则大家需遵守：“丁丁猫”有轨电车蓉2号线来了，交通规则了解一下！

12月26日，

3号线二三期、有轨电车蓉2号线（首开段）双线开通。

新都的朋友、双流的朋友、郫都区的朋友，

准备上车吧！

综合：封面新闻

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