川观新闻记者 行晓艺 文/图
今冬，智利车厘子开卖价格就对消费者很“友好”。
“智利车厘子，3J规格半斤装39.9元。”11月11日，成都市青羊区贝森北路的盒马鲜生，车厘子已悄然上架。看到这个价格，市民刘云一惊：“空运的比去年便宜这么多？”说罢赶紧买了2斤。
车厘子尝鲜季又到来。我国是智利车厘子的最大进口国，每年进口量约占智利车厘子出口量的90%。
随着2026至2027年新产季的开启，最近在广东多个口岸，首批空运的智利车厘子陆续通关进入国内市场。网上不少消费者称，今年“车厘子自由”更进一步。
今年，成都市场的车厘子价格如何？和去年比，价格为何友好？下一步的走势如何？记者到多个批发市场、商超进行了走访。
走访：上市为早熟品种 价格较去年同期降幅超30%
智利车厘子的上市季，主要集中在每年的11月至次年的3月。目前，成都市场的头茬鲜果已经供应到位。
“首批空运智利车厘子是11月8日到的，主要品种是桑提娜。这几天都在陆续供应。”记者来到四川雨润国际农产品交易中心，进口果区经理雷智带记者来到果品区，商家正忙着发货新到的车厘子。
四川雨润国际农产品交易中心，目前智利车厘子已有10吨到货。
批发市场的商户洪兴会报出今天的价格：规格1J的车厘子一斤26元，2J的44元一斤，3J的52元一斤。“和去年比，一斤便宜了至少30元。现在这批主要是供应商超、线上销售平台和零散消费者。”
线上销售平台，价格依旧下探。
再看整体市场情况。“空运货价格比海运要高一点，但和去年同期比，还是低很多。”雷智介绍，以规格3J计算，去年这个时候约120元一斤，今年5斤装的车厘子平均在350—400元左右，算下来一斤也就70—80元，降幅在33%—42%。
谈及进货量，雷智称，目前市场的车厘子有10吨左右，和去年的进货量持平。“参考去年智利车厘子入场交易量4100吨，预估今年整体市场供应量会同比增长5%，约交易量4300吨。”
盒马鲜生超市，已有少量车厘子上市。
商超价格也在下探。盒马鲜生，智利车厘子2J规格250g卖29.9元；3J规格250g卖39.9元。朴朴超市内，3J车厘子一斤80元。线上销售平台上，优惠活动也在陆续开展。2J规格智利车厘子一斤价格72元，优惠前109元。4J规格智利车厘子一斤124元，优惠前198元。
记者走访发现，水果零售商店都还未进货车厘子。“等到海运大量到货，我再进货，现在都是有人问我就去进一盒。”水果店老板王先生说。
雷智称，12月上旬海运就会“接棒”，届时会进入智利车厘子大批量供货期，进入销售高峰。
产能走高、气候影响，通关物流效率提升等让价格下探
今年为何开卖价格就比较低？
首先是本产季整体产能预期走高。
据智利水果出口商协会预测，2026至2027产季，智利车厘子总产量将达72.7万吨，其中出口总量约66.7万吨，同比增长约16%，目前早熟品种已开始批量采摘，预计将于11月底起大批量进入中国市场。
其次是气候影响导致早熟品种品质参差不齐。
“降价，还因为今年超强厄尔尼诺现象。”省农科院园艺研究所果树研究中心主任、国家桃产业技术体系樱桃成都综合试验站站长李洪雯分析，今年超强厄尔尼诺引发的反常气候，让智利车厘子早熟品种面临品质考验。今年10月，智利靠北的科金博等车厘子产区迎来了反常的连续降雨与冰雹。持续降雨，导致早熟品种的果实成熟期雨水多，因果皮吸水过快，尾部裂口率有所升高。像桑提娜等早熟品种容易转色慢、着色不均匀、糖度提升慢。“品质参差不齐，也难保持高溢价。”
这一点，商户也有提到。“刚开始到货前两天还能卖到200元一斤，但有消费者说有些口感不是太好，所以我们价格自然就降下来了。”一位商家说。
业内专家提到，还有一个原因，是消费心态变化，尝鲜溢价减弱。“去年其实车厘子就已告别高位区间，大家已经习惯车厘子常态化消费，愿意为‘第一波尝鲜’付超高价的人变少，市场不再盲目追捧早茬货，高价很难稳住。”
不过，更高效的跨境物流和海关绿色通道，持续缩短南半球鲜果抵达国内餐桌的时间，让供应量更集中。
据公开报道，今年10月29日，中国海关总署与智利农业部正式签署鲜食水果输华检疫补充谅解备忘录，简化标签要求、优化冷处理检疫规则。目前从多个口岸进口的空运车厘子，均可实现从采摘到上市72小时内完成，个别机场口岸甚至还能做到48小时完成。“车厘子从智利到我们市场，空运最快72小时，海运21—23天就能到。”雷智说。
后续价格还会降吗？
李洪雯称，通过查阅资料，智利中部马乌莱、奥伊金斯等主力晚熟产区受厄尔尼诺带来的降雨冲击有限，叠加新树投产，全产季总产/出口量依然可能会是同比增长的状态，且后期品种的品质会有回升，可能会带来溢价。
雷智提到，11月现阶段大多是空运早熟果，真正大规模海运主力货会在12月上旬陆续到港，接下来一段时间，国内车厘子市场供给将持续增加，车厘子消费旺季即将到来。“价格是否会继续下探，现在还很难讲。”
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