李九言 马政 人力资源报记者 陈胜
【人物名片】郭平,1974年11月生,重庆铜梁人,正高级工程师,中铁二局集团有限公司首席技师、一级测量专家。先后获全国劳动模范、全国五一劳动奖章、全国技术能手等荣誉,2025年被认定为“大国工匠”人才。
11月3日,在四川省科技创新大会暨科学技术奖、杰出人才奖颁奖仪式上,郭平现场接受“四川杰出人才奖”颁奖。如今回到成都市金牛区中铁产业园的办公室,他又沉静下来,像往常一样坐回那张堆满测量资料的桌前。常年奔波,这间办公室更像他在一条条测线之间短暂停靠的驿站。
作为第四届“四川杰出人才奖”获得者,郭平用33年一线坚守,交出一份写在万里山河间的答卷:以精密测量护航国家重大工程,以技术创新破解行业难题,以师带徒培养技能骨干。33年来,郭平参与300余项重点工程精密控制测量,累计测量里程超过1万公里,所负责项目保持测量事故零纪录。
荣誉并没有改变他的工作坐标。一万公里测线在地图上只有小小一段,对郭平而言,却是由一个个点位、一遍遍复核和一双磨穿的球鞋起步。

郭平(右)在高原测量。受访者供图
毫厘中显初心:一双磨穿的球鞋
郭平出生在铁路建设者家庭。1989年,15岁的他来到位于金牛区北巷子的成都铁路工程学校学习铁路工程。1993年毕业前,他进入中铁二局精测队实习,第一项任务便是南昆铁路米花岭隧道控制测量。
全长9392米的米花岭隧道,是当时建设条件复杂、控制测量要求较高的长大隧道。那时没有全站仪和卫星定位设备,控制测量主要依靠经纬仪、钢尺和双脚完成。每天清晨,他背着几十斤重的仪器进山,踏勘、选点、观测、记录,结束后再摸黑下山。近30天外业测量下来,一双崭新的球鞋已经磨得不能再穿。四名实习生中,两人选择离开,郭平留了下来。
长大隧道从两端相向开挖,施工人员彼此看不见对方,只能沿着测量人员给出的方向不断向前。洞外一个很小的偏差,经过数公里传递,都可能成为影响隧道贯通的大问题。这些坐标,不能错,也错不起。19岁的郭平第一次真正理解了测量工作的分量:交出的不仅是一组数据,也是整个工程前进的方向。
从那以后,他给自己立下规矩:每一个数据都要有依据,每一项成果都要经过复核。白天,他跟着师傅学习架设仪器、瞄准目标和记录数据;晚上,他整理当天成果,重新计算出现偏差的数据,遇到问题就查规范、翻资料,直到找到误差来源。参加工作第二年,他跳过大专,直接报考武汉测绘科技大学本科函授。工地不停、学习不断,五年半后,他以优异成绩毕业,后来成为同时拥有正高级工程师和首席技师资格的“双师型”专家。
设备在变、技术在进步,他始终没有离开一线,也没有停止学习。一双磨穿的球鞋,让他读懂了“毫厘”的分量;而真正让这分量立住的,是他对每一个数据的反复核验。

郭平(左一)在成都地铁测量。受访者供图
向更难处攻关:一条“看不见”的导线
铁路角度测量中,1秒的微小偏差,在1公里外会形成约5毫米误差;延伸到10公里,便可能累积到5厘米。测量的核心,就是把可能的误差一层层找出来、控制住。
地下隧道里,支导线灵活快捷,但独立检核不足;双导线精度可靠,控制点、人员和工作量却随之增加。狭窄空间中施工与测量交叉,布设双导线难度大、成本高,还可能影响进度。能不能只布一条实际导线,却得到双导线的精度和可靠性?
郭平和团队把传统流程一步步拆开,提出在实际支导线基础上,通过改变仪器对中方向、观测顺序和数据处理方式,构建一条“虚拟导线”,形成“一实一虚”的双导线控制网络。一条在现场,一条在数据里;现场看不见,却时时在检核。他们研发的“地下隧道虚拟双导线控制测量方法”,在不增加新硬件、新软件的情况下,获得等同甚至超过传统双导线的测量精度,节约约50%的选点埋桩成本和40%的人员成本,外业测量效率提高30%以上,并获国家发明专利。这不是实验室里凭空产生的设想,而是从施工现场一点点“磨”出来的方案。
此后,郭平和团队围绕长大隧道贯通、高原和复杂地形持续攻关,研发隧道超短边测量、困难山区隧道洞口控制网测量等技术,将贯通误差控制在规范限差的五分之一以内;在高原雪山引入无人机,破解特殊地形测量难题。
截至目前,郭平领衔的团队累计优化控制测量方案100余份,取得授权专利20余项、省部级工法5项、软件著作权6项,发表论文20余篇。2024年,“基于已有GNSS控制网的高精度隧道独立控制网建立技术”获第四届全国工程建造微创新技术大赛特等奖;他主笔的专著《高速铁路长大隧道平面控制测量关键技术》入选全国总工会“百工百法”相关成果。
奖牌最终挂在建成的桥梁、铁路和隧道上,郭平的工作则留在开工前的一组组坐标里,留在贯通时被控制在毫厘之间的误差里。

郭平(中)与工作室成员一起。受访者供图
扎根在金牛区:一间工作室与一座城的托举
技术难题被郭平一条条解开,而新的问题也随之而来:这些经验,怎样不只留在自己手里?
答案,写在一间工作室里,也写在金牛对技能人才的托举中。
1989年,郭平到金牛区北巷子的成都铁路工程学校读书;1993年进入局机关位于沙湾的中铁二局;后来安家、成立创新工作室,也始终没有离开金牛。对这位来自重庆铜梁的铁路建设者而言,金牛早已是他的“第二故乡”。
2017年,以他名字命名的劳模创新工作室正式运行。工作室把重大项目技术服务、现场课题攻关、标准化培训和师带徒培养结合起来:施工现场是课堂,工程难题是课题,重大项目则是检验青年人才能力的考场。仪器越来越智能,他却始终把误差意识和复核习惯放在培养首位。年轻人不仅要会操作仪器,还要知道数据从哪里来、误差可能出现在哪里;不仅要算出坐标,还要判断坐标是否可信。
截至目前,工作室已培养5名中国中铁首席技师、30余名特级技师和高级工程师,累计培训各层级测量人员300余人。郭平常年往返一线,每到一处既解决难题,也把方法留下来。他说,技术不是个人的私产,最有分量的传承,是把独门绝活变成行业共享的方法,把个人能力变成一支队伍的能力。
这份传承,也离不开金牛的托举。郭平劳模创新工作室所在的中铁产业园坐落于金牛区,既是他开展技术攻关、培养青年人才的工作平台,也是金牛区联系服务高技能人才、推动创新成果向一线转化的载体。近年来,金牛区锚定“活力金牛 产业新区”发展目标,围绕人才安居、成长激励、平台建设和生活服务,持续完善技能人才支持体系;围绕产业建圈强链,实施“金牛工匠人才”培育计划,支持技能大师工作室建设,强化急需紧缺技能人才引育。礼遇各类人才,呵护青年成长,金牛正朝着建设四海英才向往之城迈进,而郭平正是其中的受益者。
33年间,金牛从铁路枢纽和传统工业腹地迈向现代化产业城区,郭平也从普通测量员成长为“大国工匠”。对金牛而言,支持这样的高技能人才,是留下一个能持续攻关、培养人才、服务企业的平台;对郭平而言,金牛是他专业成长与团队成才的起点和归处。
从北巷子的课堂到中铁产业园的工作室,从一双磨穿的回力鞋到超过1万公里的测线,郭平的成长始终与金牛相连。而他,仍在沿着自己标定的坐标继续前行。
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