今天（8月19日），朱雀三号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，火箭一子级按预定程序成功着陆于甘肃省民勤县朱雀三号着陆场坪。这是我国在重复使用火箭关键技术上取得的又一重大突破，朱雀三号成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭。（重大突破！朱雀三号成为我国首款成功入轨并实现陆地回收的运载火箭，中国首次实现火箭陆地回收）
四条腿接住一枚火箭！火箭复用时代，从稳稳站住开始。朱雀三号是我国首次完成陆上着陆回收的火箭，记者探访了接住这枚火箭的四条“大长腿”的制造工厂，着陆腿分主腿和辅腿，分工完全不同。
主腿飞行时紧贴箭体，长3.5米，落地前几秒展开后可达7.5米。落地瞬间，几十吨火箭的冲击由主腿内部120吨级油气弹簧缓冲器毫秒级卸力，它要扛的载荷比C919起落架还要大。
辅腿如同张开的手扶住火箭，防止倾倒。主辅腿连接部位为3D打印一体成型的钛合金，辅腿接近发动机的部分，用玻璃纤维做了隔热层。单套主辅腿重一吨，四条腿总重4吨，不仅轻而且强，设计的重复使用寿命可以达到20次。只有火箭回收能够稳稳站住，才能实现再次飞行。
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朱雀三号是蓝箭航天空间科技股份有限公司自主研制的新一代低成本、大运力、高频次、可重复使用液氧甲烷运载火箭。采用不锈钢作为箭体主结构材料。动力系统基于蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。火箭一级装有反作用控制系统、栅格舵与着陆支腿，可在完成轨道发射后实施垂直返回回收与再利用。
图源：蓝箭航天官网
该火箭系蓝箭航天旗下可复用火箭。
“朱雀三号”在国内可复用火箭研制中进展领先，曾获得马斯克关注。2025年10月，马斯克在社交媒体平台点评包括“朱雀三号”在内的多款国产可复用火箭，称这些火箭在“猎鹰9号”架构中加入星舰的一些特性，例如使用不锈钢和甲烷氧化剂，这将使其能够击败“猎鹰9号”。
此前，马斯克在社交平台上评论朱雀三号称，如果一切顺利，朱雀三号可能会在五年内超过猎鹰，到那时SpaceX已开始发射星舰了。星舰长约120米，配备了33台“猛禽”发动机，近地轨道运力超150吨。
图源：蓝箭航天官网
朱雀三号可重复使用液氧甲烷运载火箭
图源：蓝箭航天官微
据蓝箭航天官网介绍，“朱雀三号”全箭长76.6米，整流罩直径5.2米，采用蓝箭航天自研天鹊系列液氧甲烷发动机，一子级采用9台TQ-12B发动机，二子级配置1台TQ-15B真空发动机。火箭一二级箭体直径4.5米，采用不锈钢作为箭体主结构材料，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨，采用液氧甲烷推进剂，一次性任务低轨运载能力达21.3吨，航区回收任务达18.3吨，返场回收任务达12.5吨，可在执行轨道发射任务后自主高精度返回，在回收场实现软着陆并重复使用。其未来火箭一子级可重复使用次数可达20次。
2023年8月，朱雀三号项目正式立项，五个月后完成垂直起降回收百米级飞行试验。2024年9月，朱雀三号完成垂直起降回收十公里飞行试验，这是实现回收复用最为关键的节点之一。2025年12月3日，朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道。
图源：蓝箭航天官网
蓝箭航天成立于2015年，是中国最早一批成立的商业航天企业。
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来源：央视新闻、新华社、央视财经、此前报道
编辑：刘齐
审校：石洪开
监制：殷美玲
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