4月26日，在山东港口青岛港，达飞集团独立运营的船舶“达飞萨瓦纳”轮装载着汽车配件、轮胎、太阳能电池板等货物，启航前往特马、拉各斯等西非核心港口（见图），标志着青岛港西非航线正式开通。至此，青岛港累计开通非洲集装箱航线11条，精准覆盖东非、西非、北非等核心市场，并与32条国际班列形成“海铁联运”网络，服务范围贯通23个共建“一带一路”国家，对外贸易“海上黄金通道”越织越密。

据了解，该航线共投入13条船舶，实行周班常态化运营，青岛港是其在中国北方的重要固定挂靠港。航线的稳定运行，将进一步丰富青岛港对非贸易网络，为山东及沿黄流域腹地企业提供更加充足、可靠的舱位保障和物流选择。

作为中国北方最大的外贸口岸，青岛港外贸航线网络的持续扩容，有力拉动对非贸易稳步增长。据青岛海关统计，2025年，青岛口岸对非出口总值实现稳步攀升，同比增长28.9%，成为拉动中非贸易增长的关键力量。2026年一季度，青岛口岸对非出口额超435.6亿元，同比增长26.3%，其中机电产品同比增长37.4%。

如今，青岛港不仅是“中国制造”走向非洲的“效率枢纽”，也成为咖啡、可可、铜矿等非洲特色优质产品进入中国市场的“便捷门户”，助力中非贸易双向流通、互利共赢。此外，青岛港还积极与非洲港口深化合作，与埃及亚历山大港、多哥洛美港等港口缔结友好港关系，输出智慧港口建设与运营管理经验，为构建更加紧密的中非命运共同体、推动共建“一带一路”高质量发展贡献力量。

来源：中国水运报

作者：全媒记者 马榕蔚

责编：孙木子

审核：陈珺

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