近日
亚洲第一长、武汉首条地铁环线
——12号线一期工程
已具备初期运营条件
这标志着通车进入倒计时
12号线全长59.9公里
此次开通的一期工程
长约35.32公里
起于青山区钢都花园站
终于汉阳区墨水湖公园站
设地下车站23座
5座换乘站可与
4、8、11、5、6、16号线
站内换乘
4月28日
湖北日报记者进行了探访
目前3座特色站点
已曝光
武昌站东广场站
这座车站特别之处在于，12号线与11号线换乘大厅竟然在站台下方。
“这种车站结构被称为‘倒厅式’。”铁四院12号线总体设计负责人介绍，武昌站东广场北侧有三条地铁线路交会，4号线隧道占据地下二层空间，11号线占据地下三层空间。12号线如果按照常规下穿施工，必须深挖至地下四层。为了避免车站埋深过大乘车不便，同时降低对周边铁路的影响，因此决定让12号线上跨4、11号线，站台提升至地下一层，换乘大厅与站台层“上下颠倒”，形成“倒厅”形式。
国博中心南站
位于汉阳区的国博中心南站，将成为继香港路、徐家棚、宏图大道站之后武汉第四座“地铁三线车站”，12号线与6号线、16号线在此换乘。
施工方中铁隧道局项目总工周天顺介绍，国博中心南站共地下三层，采用侧式站台设计，乘客乘车时需要注意，两个方向的列车位于不同站台。12号线与16号线通过站台与站厅换乘通道实现换乘，12号线与6号线通过16号线站厅公共区实现站厅换乘。
公正路站
12号线公正路站也是一座特色站，车站共设6个出入口，其中E、F出入口设计为“SKP同款金”，与旁边的武汉SKP商场氛围相融合。
中铁四局项目总工白晓杨介绍，公正路站以“云游汉街”为设计主题，将周边沙湖、东湖的自然灵韵与楚河汉街、武汉SKP的商业活力完美熔铸于空间之中。
据悉，武汉轨道交通12号线车辆项目共计采购79列/474辆A型全自动无人驾驶车辆。最高运营速度为80km/h，每列车定员载客约1836人，超员载客约为2592人。
列车采用目前最先进的全自动驾驶技术，具备完全自主知识产权，并具备智能化程度高等特点。作为全自动驾驶项目，列车实现了28个正常全自动驾驶场景、34个故障场景、25个应急场景的运营需求。
列车采用变频空调，可实现最大程度的节能降耗，并且配置有具备杀菌、消毒、净化空气等功能的等离子空气净化器，还增加了二氧化碳测装置。客室照明系统具备自动调节照度功能，有效提升乘坐舒适度；车内配备客室紧急对讲装置具备摄录功能，使得控制中心能更加全面的掌握客室内情况。
期待武汉地铁12号线一期开通！
来源：综合湖北日报（记者 汪洋 何甜）、长江日报、武汉市文旅局
编发：黄伟 喻思薇
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