据媒体报道,雅迪经销商表示,雅迪决定自4月1日零时起,对全品类产品出厂价格统一调整,单台上调幅度300元以上。具体车型调价明细以公司于2026年4月1日正式下发的《产品价格执行表》为准。
雅迪在相关调价函中称,主要大宗原材料价格持续大幅上涨,其中铝、铜、铁等金属材料涨幅超过40%,塑料粒子等化工原料涨幅高达80%以上。面对前所未有的成本压力,其始终秉持“客户为先”的经营理念,在2026年第一季度主动承担经营负担,全力消化成本上涨因素,未对产品价格做出调整。
除了雅迪,九号、台铃、爱玛等国内电动两轮车头部品牌计划自4月1日起对旗下大部分车型上调终端售价,涨幅普遍为200-300元。
另外,据媒体报道,近日,爱玛、雅迪等电动两轮车品牌经销商表示,已收到厂家通知,将于4月起上调部分车型价格,包括两轮车和三轮车,涨价幅度在30-300元/台。另有九号电动车经销商透露,4月品牌优惠力度收窄,部分“一口价”车型较3月上涨100元/台。
提及本轮涨价原因,经销商一致表示,原材料上涨是核心因素。广发期货铝分析师王羿文称,从期货盘面来看,2026年以来,碳酸锂、铜、铝三大品种的走势均偏强,其中碳酸锂的波动幅度最为剧烈,但铝价对产业链的实际冲击更为显著。尽管碳酸锂涨幅更迅猛,但对单车成本增量约35元,而铝价上涨带来的成本增量约60-70元(较12月,理论测算)。
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2025年,在实施新国家标准及市场驱动下,两轮电动车企业业绩亮眼。
新日股份(603787.SH)预计2025年实现净利润4613万元至5766万元,同比增长80%—125%。3月31日收涨5.81%报16.56元/股。
九号公司(689009.SH)2025年总营收212.8亿元,同比增长49.9%;归母净利润17.6亿元,同比增长62.2%。公司拟每10份存托凭证派发现金红利12.514元,预计总派发金额为9亿元。3月31日收跌1.14%报44.22元/股。
雅迪控股(1585.HK)2025年总营收370.08亿元,同比增长31.1%,2025年净利润29.12亿元,同比增长128.83%,拟每股派息0.53港元。截至3月31日收盘,雅迪控股涨3.76%,报13.25港元/股,市值约412亿港元。
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