3月30日上午11时，伴随着嘹亮的鸣笛声，全国首台3000kW充换电一体纯电动机车缓缓驶入连云港港口铁路编组场，正式投入运行。这是连云港港加快智慧绿色港口建设取得的又一重大突破，也标志着连云港港口铁路运输装备进入“大功率、低能耗、零排放”的崭新发展阶段。
该机车搭载3360kWh磷酸铁锂电池组，牵引功率达3000kW，综合续航100公里，具备大功率快充与换电双模式，可根据作业节奏灵活补能，错峰充电有效降低用电成本，真正实现“充得快、跑得远、用得起”。机车通过数字系统与云平台连接，地面人员可远程实时掌握机车运行参数、电池状态，并实现故障预警，大幅提升了运维效率与安全性。机车结合智能分析系统，可精准识别乘务员疲劳驾驶、分心驾驶等危险状态，为安全生产筑牢“智慧防线”。据测算，该型机车年均能耗成本降低84%，检修成本下降65%，年均减少碳排放600余吨，全寿命周期预计可节约成本6000余万元，实现经济效益与环境效益“双赢”。
连云港港口集团铁路运输分公司副经理苏健表示：“这台机车的成功投用，是连云港港推动港口铁路装备向绿色低碳、智能高效转型的关键一步。它不仅实现了港口调车作业全过程‘零排放’，同时在智能化运维、安全风险管控等方面有了新突破。”
作者：全媒记者 陆民敏 通讯员 孙静珠 胡唯豪
责编：吴竹韵
审核：陈珺
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