日前，葡萄牙波尔蒂芒赛道，世界超级摩托车锦标赛（WSBK）赛场，沸腾了！法国车手驾驶着中国摩托车制造商张雪机车的赛车，连夺SSP组别（中量级组别）第一回合与第二回合冠军，实现两连冠！
WSBK是一个检验量产车极致性能的舞台，这次中国摩托车制造商夺得冠军，打破了杜卡迪、雅马哈等欧美日品牌长期主导的格局。
张雪作为创始人在接受记者专访时难掩激动，多年的坚持与付出，终于迎来了结果。谈及取胜的关键，他坦言：团队打造的赛车，在同排量级别中实现了马力最大、车重最轻、底盘重心最低的核心优势。
比赛现场热血沸腾
中国摩托成为“双冠王”
北京时间3月28日，在世界超级摩托车锦标赛（WSBK）葡萄牙站SSP组别的比赛第一回合中，法国车手驾驶张雪机车的820RR-RS赛车以领先第二名近4秒的优势夺得冠军，被网友称为“世界名画”。
在次日（29日）进行的第二回合中，张雪机车再次拿下胜利，实现两连胜。车队在直线加速环节表现尤为出色。
张雪为车队夺冠庆祝。
这个以创始人名字命名的品牌成立于重庆，两年便站上世界之巅，完成了一场震撼中国制造业的逆袭。张雪观看比赛直播时激动落泪，随后他在社交媒体上表示：“做一件事不是奔着结果去，而是因为热爱，可能结果真的不一样。”
对于为何会以自己名字命名品牌？张雪告诉记者，“只要我的产品足够优秀，能拿下所有比赛的冠军，‘名字’可能就是一个顶级符号。”
攒钱买下一辆二手破旧摩托
是他追梦的第一步
出生于湖南怀化农村的张雪，从小接触摩托车维修并对摩托车产生了浓厚兴趣。
14岁那年，他背着一个破旧的背包，走进了怀化城里的一家摩托车修理铺，成了一名学徒。
每天天不亮就起床开门，扫院子、擦工具、拆洗满是油污的发动机，一天干十几个小时，指甲缝里的黑机油永远洗不干净，手上的伤口刚结痂，就又被零件划破。别人眼里又脏又累的苦活，在他眼里却是通往梦想的阶梯，他抱着拆下来的零件研究到深夜。
张雪省吃俭用攒下的钱，买了一辆车龄比他还大、到处是毛病的二手摩托，这成了他赛车梦的起点。他在乡间的土路上反复练习特技，摔得满身淤青，车摔坏了就自己修，修好了继续练。
为了让自己被看见他冒雨骑行100多公里
2006年，19岁的张雪做了一件在旁人看来近乎“疯狂”的事——冒雨骑行100多公里，只为得到一次上镜展示车技的机会。
<p data-pm-slice="2 2 []" style='-webkit-tap-highlight-color: rgba(0, 0, 0, 0);margin: 0px 8px 24px;padding: 0px;outline: 0px;max-width: 100%;clear: both;min-height: 1em;color: rgba(0, 0, 0, 0.9);font-family: "PingFang SC", system-ui, -apple-system, BlinkMacSystemFont, "Helvetica Neue", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei UI", "Microsoft YaHei", Arial, sans-serif;font-size: 17px;font-style: normal;font-variant-ligatures: normal;font-variant-caps: normal;font-weight: 400;letter-spacing: 0.544px;orphans: 2;text-align: justify;text-in
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
