3月26日，由湖北港口集团主导实施的“千帆计划”在武汉启动。

根据该计划，到2030年，湖北将新建、改造、更新新能源船舶1000艘，示范航线扩展至10条以上，长江、汉江湖北段核心港区新能源补给设施覆盖率达100%，研发推广10类主导标准船型，实现核心技术自主可控。

“‘千帆计划’，核心在‘绿’、关键在‘智’。”湖北港口集团相关负责人表示，集团将联合政府、科研院所、产业链企业，构建政策、资本、技术、人才四大协同保障机制，打造覆盖研发、设计、制造、运营、配套和服务的全产业链生态。通过实施“千帆计划”，推广“以电代油”，降低船舶运营成本，为腹地企业提供一体化物流解决方案，着力推动“公转水”运输结构优化，有效降低全社会物流成本。

当日，作为“千帆计划”的首个示范成果，“华航新能2”“华航新能3”两艘纯电动集装箱船首航，标志着长江中上游首支零碳运输船队正式成立。该船队由华中港航集团打造，共有5艘纯电动集装箱船舶。首制船“华航新能1”于2023年11月16日首航，是湖北省首艘投入长江干线及支线运营的纯电动集装箱船舶。目前“华航新能5”和“华航新能6”均建设完毕，正在试运行阶段。5艘船舶全部投用后，将以“天天班”高密度运营模式，开通武汉阳逻至鄂州、黄冈等湖北省内城际绿色零碳航线，构建高效便捷的汉江—长江绿色水运通道。

来源：中国水运报

作者：全媒记者 杨瑾

责编：杨柳

审核：陈珺

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