河南日报讯：3月24日，记者从国家发展改革委网站获悉，南信合高铁项目建议书获批。另据南阳市政府消息，相关部门将于本月25日开展可研报告咨询评估审查工作。
这意味着南信合高铁建设项目已进入实质实施阶段。南信合高铁项目建设的进度加快，将对服务中部地区加快崛起，改善大别山革命老区基础设施，促进区域经济和社会发展等具有重要意义。
3月23日，南阳市四大班子联席会议提出，南信合高铁项目建议书正式获批后，国家发展改革委、国家铁路局将委托中铁一院、规标院于25日在南阳召开可研报告咨询评估审查现场会。
南信合高铁项目涉及河南、湖北和安徽三省，备受社会关注。去年至今，南信合高铁项目规划取得一系列重要突破，多个关键节点相继完成。
1月5日，南信合高铁项目建议书评估暨行业评审会在南阳市召开，作为2026年国家重启审批后首个评审项目并获通过；3月13日，南信合高铁河南段初步设计对接会在潢川县举行，聚焦加快推进站场与线路方案落地等工作。
正式获批的南信合高铁项目正线全长515公里，其中新建线路390公里，利用在建沿江高铁合肥至武汉段125公里，总投资约681亿元。
规划显示，新建南信合高铁项目南阳段约113.6公里，建成后将与郑渝高铁在境内形成“十”字交汇，对于南阳打通东西高铁大通道、建设国家综合交通枢纽城市具有重大意义。
同时，南信合高铁将与前不久获批的京港高铁阜黄段在潢川县境内交汇。这两条高铁的建成通车，将结束信阳东部县域不通高铁的历史，为老区信阳高质量发展注入强劲动力。（完）
据了解，按照国家最新铁路审批流程，由国家发改委审批的重大铁路项目，需先审查项目建议书，包括项目预可行性研究报告、资金筹措初步方案等内容；再委托专业单位评估国铁集团、各省份联合上报的可行性研究报告，之后即进入国家发改委可研批复流程。
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
