渝昆高铁

宜兴高铁

迎来建设新进展

两条高铁建成后

重庆⇆昆明缩短至2.5小时左右

重庆⇌武汉有望4小时可达

早上重庆小面

中午是过桥米线还是热干面

渝昆高铁

3月18日上午

渝昆高铁云南段建设取得重大突破

云南境内昆明往重庆方向开始铺轨

预计四川境内铺轨施工将于5月份启动

据介绍,此次铺轨施工任务,涵盖上下行钢轨铺设846公里、无砟轨道道岔50组、无砟轨道钢轨伸缩调节器16组等重要工程。

渝昆高铁起自‌重庆西站,途经重庆、四川、贵州、云南,终到‌昆明南站,全长约700公里‌,其中云南段长达388.6公里。渝昆高铁全线有望在2026年12月份左右达到开通条件,届时,重庆到昆明的行车时间将压缩至两个半小时左右,成都到昆明3小时左右可达。全线开通运营后,对促进成渝地区双城经济圈与滇中城市群之间互联互通,推动沿线地区经济发展具有重要意义。

与此同时,作为渝昆高铁重要地方配套工程,昭通东站综合交通枢纽项目正全力向6月30日完工发起总攻。

渝昆高铁昭通东站综合交通枢纽位于昭通市昭阳区太平街道,属于渝昆高铁昭通东站配套工程,项目建设内容分为站前配套基础设施工程(站前广场)和配套道路工程(站前路)两部分。项目建成后,将为渝昆高铁全线通车提供保障,促进区域经济协同发展。

宜兴高铁

作为连接郑渝高铁与沪蓉渝沿江高铁武宜段的关键一环,近日,宜昌至兴山高速铁路兴山段正式开始铺轨施工,长钢轨已从夷陵区方向顺利铺设至长岗岭隧道兴山段,这距宜兴高铁全线通车又近一步。

在施工难度最大的控制性工程——全长16.88公里的兴山东隧道1月21日正式贯通后,目前,宜兴高铁全线主体工程基本完工,铺轨作业全面展开。

全长约109公里的宜兴高铁,设计时速350公里,线路起自宜昌东站,经宜昌市伍家岗区、宜昌高新区、夷陵区,进入兴山县,接入郑渝高铁兴山站,将实现沪蓉渝沿江高铁与郑渝高铁两大高铁主动脉的互联互通,打通武汉至重庆的西向快捷通道。

宜兴高铁今年内建成通车后,郑渝高铁与沪蓉渝沿江高铁将在宜昌“牵手”,届时,重庆至武汉最短运行时间有望压缩至4小时,重庆至宜昌时间则由4小时以上压缩至3小时以内。

来源:重庆广电-第1眼TV