3月17日《永安经连城至长汀铁路（永长铁路）项目预可行性研究报告编制服务项目结果公告》发布，中国铁路设计集团中标该项目。
项目招标内容如下：
（1）研究背景：按照有关要求，开展永长铁路通道规划研究，为争取国家支持纳入有关规划提供技术支撑。
（2）主要内容：调研沿线地区经济社会、交通运输现状等情况，结合国家战略和发展规划，深入研究永安经连城至长汀铁路（永长铁路）的功能定位、路网衔接、线路方案、技术标准、客流预测、建设时序等。重点研究与既有普速铁路赣龙线、清冠线、兴泉线和快速铁路赣瑞龙线、南龙线关系。报告编制深度参照《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》要求的预可行性研究办理。
技术服务进度：合同签订之日起2个月内提供经专家论证的预可行性研究成果。在永长铁路列入国家中长期铁路网规划（修编）（含国家有关五年铁路网规划）或国务院批准的区域、专项规划前，成交人适时配合委托人对上述预可行性研究成果进行完善和修改，并将完善和修改后的研究成果文本提供给委托人。
成交人应按照委托人要求积极协助并配合开展将永长铁路列入国家中长期铁路网规划（修编）（含国家有关五年铁路网规划）或国务院批准的区域、专项规划等工作。
据悉，永安至长汀铁路已纳入福建省中长期铁路网规划。线路自永安地区引出，向西经连城县冠豸山站，终至赣瑞龙铁路长汀南站。全长约105公里，拟采用国铁Ⅰ级双线、时速200公里标准建设，投资匡算约160亿元。项目东连南三龙、兴泉、鹰厦铁路，中部与建宁至冠豸山铁路沟通，西接赣瑞龙、赣龙铁路；与既有线路形成环状网络，优化福建中西部路网结构，成为华中、西南地区通往三明、南平、福州的便捷新通道。建成后赣州经长汀、永安、南平接入合福高铁直达福州，比现行路径快 1 小时以上。
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