近日，广州荔湾结合区内交通实际，在康王路沿线中山七路路口、长寿路路口、六二三路路口三个重点路口开展深化改造工作，使用蓝色铺装划分非机动车等待区及过街通道，设置地面导向箭头及符号，明确非机动车各车道通行方向，让行驶路径更清晰，引导非机动车依规有序过街。

荔湾区住房建设园林局市政科负责人余松柏介绍，此次对康王路三个重点路口的提升包括以下几个方面：使用深蓝色铺装划分非机动车等待区、浅蓝色铺装划分非机动车过街通道，规范引导非机动车文明过街，缓解与行人混行的冲突，提高安全便捷度；结合路口实际条件，对原有非机动车过街通道进行拓宽，提高通行效率；对非机动车道原有标识精简优化，使其更加清晰明朗。

在康王路—六二三路交叉口，记者看到，这里用深蓝色强化了非机动车过街等待区，用浅蓝色强化非机动车过街通道，往来两个方向各有一条浅蓝色通道，分布在人行斑马线两侧，引导非机动车不对向混行，且不与行人混行。

康王路、六二三路交叉口

广州市城建规划设计院有限公司市政一分院副院长欧阳绮玲表示：“原先这个路口也有非机动车道过街通道，但指引不清晰、也没有区分往来双向通道。我们按照市交通运输局的指引，并参考其他城市做法，选取了蓝色铺装，加强通行指引效果。按照已有经验，这样做后，交通通行能力可以提升30%以上。”

该路口非机动车过街通行空间也得到拓展。清平市场—文化公园（东西方向）非机动过街通道拓宽至3m，人民桥（北往南）方向非机动过街通道由原2.2m拓宽至3m。“三个路口结合实际情况，最窄的非机动车过街通道达2.2m，最宽处达3.5m。”欧阳绮玲表示。

在康王路—长寿路交叉口，结合路口行人流量，压缩斑马线宽度，完善斑马线两侧双向非机动车过街车道，过街通道及等待区采用超薄蓝色铺装，强化分区，减少混行冲突，提升行人及非机动车过街安全性与便利性。

康王路、长寿路交叉口

在康王路—中山七路交叉口，结合节假日、工作日高峰期等不同时段行人流量，压缩斑马线宽度，在斑马线两侧完善双向非机动车道，并在过街通道及等待区设置蓝色铺装，指引非机动车分车道分方向有序通行。另外，同步取消多余地面标识以及路口车道引导线，精简指示信息，优化通行视觉环境。

康王路—中山七路交叉口

“康王路的非机动车道一直都比较宽，这次把过街的通道做得更醒目，当然更好了！过马路没有以前那么混乱了。”市民何先生表示。

文、图/广州日报新花城记者：吴多 通讯员：荔宣

视频/广州日报新花城记者：吴多

视频剪辑/廖黎明

广州日报新花城编辑：李翔

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