2月2日上午
随着最后一块顶板浇筑完成
市域（郊）铁路成德线
文庙广场站主体结构封顶
至此，成德线
10座地下车站主体结构已全部封顶
标志着项目正式转入附属结构施工
机电安装与装饰装修的新阶段
坐成德线游三星堆的日子
越来越近了！
2月2日上午9时许，成德线文庙广场站施工现场正在进行车站最后一块顶板的浇筑作业。“浇筑完成，主体结构封顶！”成德轨道公司相关工作人员表示：“文庙广场站是成德线难度最大的车站之一，它的封顶标志着项目建设的全面加速”。
随着文庙广场站主体结构封顶，成德线10座地下站主体结构已全部封顶，部分车站的出入口、风亭等，附属结构施工已接近尾声，机电安装与内部装修队伍正陆续进场作业。
此外，五洲广场站至文庙广场站区间、德阳北车辆段出入段线区间接连贯通，全线盾构进度已达82.3%，为后续铺轨等工序创造了条件。
工程示意图，仅供参考
截至目前，成德线已有15条盾构区间隧道实现贯通，盾构累计掘进里程已达36.9公里，完成总盾构里程的82.3%，项目高架段建设也在稳步推进，三座关键的涉河大桥及多座跨城市主干道大桥均已合龙。
合龙后的石亭江大桥
作为成德眉资同城化“2环3射”
骨干通勤网络中的重要项目
成德线建成后将推动
成都、德阳迈入“轨道同城”时代
促进成德两地间产业、人口
及各类生产要素高效聚集
对推动成德眉资同城化发展具有重要意义
一起期待坐成德线游三星堆的日子吧！
来源：成都地铁编辑 母晓岚
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
