湖南省气象台1月21日7时升级发布低温雨雪冰冻橙色预警：预计21日8时至22日8时，湖南大部分地区将出现冻雨、雨夹雪或雪且最低气温低于-2℃
虽然寒气逼人但这些地方却暖暖的……
长沙电网启动三重预警全力保供电
记者从国网长沙供电公司了解到，为迎战低温雨雪冰冻天气，19日12时，长沙电网正式发布电网覆冰黄色（Ⅲ级）预警、暴雪蓝色（Ⅳ级）预警及舞动蓝色（Ⅳ级）预警，全力保障极端天气下全市电力可靠供应。
据悉，本轮寒潮过程中，冻雨与中雪等多种天气转换频繁，将给电网输配电线路防异物、防舞动、防冰冻等工作带来一定压力。国网长沙供电公司提前谋划、精准施策，已成立防冻融冰专班，严格执行日会商与日报机制，确保电网运行情况、覆冰监测信息内部传递及时、共享顺畅。
目前，该公司11个冰情监测固定哨所已全部完成人员进驻，流动监视哨所同步启动观冰特巡工作，实现冰情监测无死角。针对浏阳蕉溪岭、宁乡坝塘等易覆冰关键区域，该公司对220千伏集里、向阳变电站恢复“有人值班”，将按照“应融尽融，能融早融”原则、结合线路覆冰实时数据科学研判，按需启动融冰策略，最大限度降低冰冻对电网影响。
目前，该公司应急抢修队伍、应急基干分队、主网人工除冰队伍等力量已提前部署到位，24小时待命；抢险设备、应急车辆、抢修材料及后勤保障物资均已足额储备、调配就绪。
路表温度跌至0℃
长沙高速开展首轮融雪剂撒布作业
1月20日，寒潮长驱直入湖南，长沙最高气温跌至冰点。京港澳高速临长段是长沙进出城核心高速要道，从19日晚开始，长沙高速广福路产养护管理所辖区京港澳高速临长段、绕城东北段地面温度达到0℃，管理所第一时间联动辖区交警、养护工区，对重点桥梁、长坡及易结冰路段开展首轮预防性融雪剂撒布作业，以‘动’制‘冻’，全力守护高速平安畅通。
当晚，养护人员与交警联合行动，在仓库紧急调配融雪剂物资，并对辖区高速重点桥梁、路段展开巡查。现场作业人员蹲身摸排路面结冰情况，指挥融雪剂撒布车精准作业，同时布设安全锥筒，引导车辆有序通行。
截至20日8时，长沙高速辖区通行基本正常，绕城高速黑石铺大桥西往东方向出现缓行。
除冰防滑！
他们全力守护市民出行平安路
1月20日，常德城区路面积雪影响市民出行，武陵区出动所有环卫工全力清扫人行道，为市民扫出一米暖途。面对冰雪险情，隆回县交通运输综合行政执法大队小沙江中队闻令而动，全体执法人员顶风冒雪，全力开展抗冰保畅工作，用行动为群众安全出行开辟温暖通道。
气象专家解读此轮低温冰冻雨雪天气过程
大寒时节，这波寒潮“非典型”
从1月19日开始的低温冰冻雨雪天气正在影响湖南。截至1月20日17时，全省23个县市区出现积雪，最大积雪深度3厘米，寒潮仍在持续。据气象预报，1月20日至22日白天，省内大部分地区仍有冻雨、冰粒或雪，最低气温-3至0℃。
大寒时节，湖南迎来寒冷天气，正常吗？“很正常。”省气象台首席预报员刘红武表示，这波寒潮来得并不突然，是一次非典型的冻雨过程，也是一次正常的寒潮过程。
从气象学来看，典型的冻雨天气概念模型是高空冰晶层、中层融化层、低层冷冻层的冷暖冷的垂直结构。刘红武分析，湖南此次低温雨雪冰冻天气过程北部有冰晶层，其他时段其他地区几乎没有冰晶层，融化层也不明显，水汽直接在中低层变成过冷水滴，冷冻起来，所以以冻雨、冰粒为主，并伴有一些雨夹雪或雪出现，因此并不典型。
与往年同期相比，这一次低温雨雪冰冻天气过程影响有多大？“与2024年1月20至24日湖南遭遇的低温雨雪冰冻天气过程相比，这次降雪强度、降雪范围要小得多，但是冻雨影响范围要大得多，持续时间也要长一些，具有雨雪相态复杂、影响范围广、低温冰冻持续时间长、局地风力大等特点。”刘红武说。
据气象部门预测，本轮低温雨雪冰冻天气过程将持续至1月22日。从1月22日夜间开始，低温雨雪冰冻天气过程趋于结束，但全省大部分地区仍维持低温冰冻天气，最低气温或降至-4至-2℃，高海拔地区或低至-8℃左右。
来源丨湖南日报微信综合新湖南客户端、湘视频、长沙晚报等编辑丨伍梓琪
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