华西社区报记者 李玥林 供图 钟元春

“道路修好后，路旁还进行了美化，我们的客流明显增加了，客人来营地的体验更好了！”1月12日，成都市新津区新漕村望南ORIGINAL露营地负责人谷才建介绍道。随着2025年新津十项民生实事票决项目相继完工，细心的市民发现新津的道路正悄然蝶变，给人们的生活与出行带来了更好体验。

行驶在新漕村至花屿岛的村道上，路边的望南ORIGINAL露营地是一家深受热爱自然的都市群体青睐的消费新场景。去年，营地门口的村道纳入新津区农村公路改造提升项目范畴，进行改造提升，道路焕新的同时，游客也纷至沓来。营地负责人谷才建回忆说，项目建设以前，道路狭窄，错车比较困难，很多客人选择绕行20分钟从宝墩方向的村道进入，大家经常反映路的问题，以至于路修好之前，营地都不敢有太大的推广动作。随着营地前村道的完工，谷才建对营地也有了更大胆的规划。他介绍说，当前营地已经划分出了林区营地、主题营地区、草地自搭露营区、国粹小院等八大功能区域，后续还会新增更多的打卡场景，让自然与创意更好地融合。

新漕村居民程琼的家就在道路旁边的运动小广场内侧，道路修好后她很激动，计划着以后可以依托周边的好环境开开农家乐做点小生意。“这条路修好了之后，大家晚上来自家门前的小广场跳广场舞也更安全更方便了！”程琼笑着说。作为2025年新津十项民生实事票决项目之一，新津区农村公路改造提升项目主要对普兴、安西、永商、宝墩、兴义、花源、花桥境内总长约27公里的乡村道路提升整治。目前，该项目已完成约15公里，远超既定目标。

交通兴，则百业兴。农村道路改造提升的同时，新津的各大交通干线也悄然“焕新”。新津经开区连接兴物六路与剑南大道的关键通道——大黄路拓宽至15米后正式通车，实现区域路网顺畅衔接的同时，也让经开区企业原料及产品的运输更加顺畅。常年运输大件货物需要经过这条路的货车司机张先生得知道路通车后喜笑颜开。他激动地说：“路通了、好走了，堵车的情况也随之减少了，每月光油费和时间成本就能省不少！”此外，道路还新增设了非机动车道，对于周边骑非机动车出行的居民来说，不用跟大货车共用车道，安全指数大大提高。

2025年，西新大道（滨河路至西创大道段）、G245（G108）成新蒲快速路新津段大修工程等城市“大动脉”相继建设完成。新津内部路网结构不断优化，城乡之间、片区之间的联通更加高效。同时，新材17路至龙溪河西侧道路工程（又名1号路）、老码头片区市政道路工程、岷江西岸组团公园路建设工程等道路建设也打通城市“毛细血管”，让“微循环”更畅行，支撑着市民的安全便捷出行。“十四五”期间，新津围绕构建“四轨四高五快”的“环+射”交通路网体系，全力推进基础设施建设，全区综合交通完成投资102.43亿元，综合交通网总里程达589公里（新增31公里）。内联外畅、便捷高效的交通画卷，在新津大地徐徐展开。

2026年，新津将加快推动天温都快速新津段、通济堰改造两岸连接道路等重大项目，贯通“四轨四高五快”的“环+射”骨干路网体系，构建通达畅联的立体交通网络。与此同时，新津将以地铁10号线的站点为纽带，织密“轨道+公交+慢行”的便民交通网，持续更新农村公路，争创“四好农村路”全国示范县，让群众出行之路越来越好走。

【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】