封面新闻记者 郝莹 景德镇报道

胡嘉（化名）一家三口因车祸去世465天后，胡嘉的父母内心至今不愿承认已经失去了儿子儿媳和不满1岁的孙子，还是每天往返儿子家和自己家，“我们想保留这份记忆久一点，这是一种精神寄托。”

受害人家里依然保持原状

肇事司机廖某某的父亲此前曾表达歉意，称有错就认，但代价太大，希望得到谅解。胡嘉父母并不接受。

截至发稿，封面新闻记者多次联系廖父采访，未获回应。

司法鉴定书披露撞人前14秒司机两次加速

尚在审理中的庭审却一直在提醒他们现实并非如此。

2024年10月2日，20岁的廖某某驾驶汽车在景德镇市主干道昌江大道上行驶，经过红绿灯后加速，撞倒正在过马路的一家三口，造成幼儿当场死亡、母亲王某清经现场抢救无效死亡、父亲胡某受伤经送医抢救无效后死亡。

两个月后，廖某某因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被检察院移送起诉，景德镇市中院立案，案件经历三次延期审理，将在1月9日迎来一审宣判。

封面新闻记者获取的一份司法鉴定书显示，案发当天18时42分14秒至27秒，廖某某驾驶的车辆在红灯转绿后，车辆行驶速度在13秒内由0.32km/h升至128.96km/h。鉴定数据显示，在18时42分14秒和21秒，加速踏板百分比都达到100%，意味着廖某某两次将油门踩到底。27秒至34秒，车辆行驶速度开始降低，制动压力数据显示，廖某某多次点踩刹车，车辆方向盘发生左右晃动，但为时已晚，车辆与行人发生碰撞时，视频显示的时间为18时42分29秒，所对应的速度为107.28km/h。

司法鉴定书显示碰撞发生时间

胡父告诉封面新闻记者，有经过车辆的行车记录仪显示，儿子一家在通过马路时左右张望，看到没车才通过，尽到了行人的义务，但廖某某车速太快，据其自己供述，看到胡嘉时大概只剩10米的距离，才开始刹车打方向，且是逐步点踩刹车，并非一次踩到底，碰撞已无法避免。

案发后，胡父多次询问，廖某某究竟为什么在限速40km/h的市区主干道上超速行驶。

胡父称，他从交警处了解到，廖某某于9月27日一人前往广州买了一辆特斯拉汽车，开回景德镇后，想和前女友炫耀，并找她复合。10月2日，廖某某在车上和前女友孙某某闲聊，讲到鹦鹉最早会讲话大约在五六千年前，孙某某马上查到鹦鹉学舌是在三四千年前，廖某某被反驳后就心情愤懑。“加上在那个路段一直遇到红灯，他心情不爽，想抽烟又找不到打火机。后面想到自己的工作，觉得劳动和收入不相匹配，所有的这些负面影响，导致他心情不佳。”胡父称。

绿灯亮后，廖某某将油门踩到底，前女友吓到后劝阻他，说自己错了，劝他开慢点，他松开些许油门，但其在7秒后再次加速踩到底，14秒内将车速提至近129km/h，撞倒胡嘉一行三人。

“他就因为这么可笑的原因，夺走了我们一家三口的生命，让我们全家坠入深渊，我绝不谅解。”胡母悲愤地说。

车辆事发前后数据显示 事发前14秒两次加速至100%

被告庭上辩称过失致人死亡

胡父旁听了此前开庭审理，他告诉记者，廖某某在庭审现场只承认交通肇事罪，不认可危害公共安全罪，辩称自己是过失行为，并非故意。“警察多次询问了廖某敏，为什么你前女友劝了你，你还要加速？他就讲，我当时懵了，记不清楚了，我也搞不清楚到底为什么，”

胡父称，让家属愤怒的是，据证人证言，廖某某在事故发生后，第一反应是查看车辆受损情况，然后扶起前女友将其送到路边，把自己身上的一些钥匙交给她。随后，廖某某主动打了交警和救护车的电话，还叫了自己的朋友和父母来帮忙，但在等待警察和抢救的过程中，廖某某坐在担架一旁抽烟、玩手机和朋友聊天，表现得十分冷漠。

此前庭审结束后，廖某某曾向家属鞠躬致歉，但胡父表示，自己认为其没有诚意，只是在表演。

廖某某父亲此前曾向胡嘉父母表示歉意，并称愿意让廖某某为两人养老尽孝，表示有错就认，但代价太大无法承受，希望得到谅解。胡嘉父母表示无法接受。

25年4月至今，封面新闻记者多次致电廖某某父亲，前往其店铺和住址询问，尝试求证庭审现场相关情况，均未能联系到本人。

据大河报，2025年12月中旬，记者与廖父取得联系，对方拒绝接受采访，但证实自己已经关闭经营多年的店铺，至今未有收入，并与妻子离婚等现状。

廖某某是否构成危害公共安全罪？

1月8日，上海汇业律师事务所律师袁毓菁和北京市中闻（西安）律师事务所律师谭敏涛表示，以危险方法危害公共安全罪有两项构罪要件，客观上，实施了危险方法，危害不特定多数人生命、健康和公私财产安全。主观上，明知其实施的危险方法会危害公共安全，仍希望或者放任这种结果发生。和交通肇事罪相比，前者属于间接故意，而非过于自信的过失。

袁毓菁表示，如何认定行为时的主观心态，需综合客观因素判断，如事故是否属于一次性撞击、行为地点是否在繁华人多路段、车速如何、事故发生时行为人是否采取紧急制动措施、事故发生后的情绪、表现等。

在本案中，检察机关以此罪起诉，主要观点是廖某主观上具有放任危害结果发生的间接故意，客观上实施了与放火、决水、爆炸等危险性相当的危害公共安全的行为，其侵犯的客体是不特定多数人的生命、健康和财产安全，而非单纯的交通运输管理秩序。因与同车朋友孙某发生口角，为“泄愤”而开快车，无视劝阻；在限速40km/h路段超速行驶，将油门踩至100%加速连续14秒，车辆速度达128.96km/h，无避让可能性。如廖某是在人流、车流密集场所超速行驶，未采取任何紧急制动措施，多次撞击造成3人死亡，被认定为以危险方法危害公共安全罪概率较高。

谭敏涛则表示，两项罪名在量刑上也存在显著区别， 交通肇事罪的量刑较低，肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的：处三年以上七年以下有期徒刑，因逃逸致人死亡的：处七年以上有期徒刑。

而以危险方法危害公共安全罪的法定刑远重于交通肇事罪，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。

前者其最高刑为死刑，交通肇事罪的最高刑为十五年有期徒刑（在“因逃逸致人死亡”并具备其他恶劣情节时）。这直接回应了家属“希望判死刑”的诉求，也解释了为何罪名变更如此关键。

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