江海作序赴新程

- 本报评论员 -

新元肇启,华章日新。当辞旧的钟声回荡在山河万里,时光的巨轮已满载收获的过往,驶入又一段崭新航程。

此刻,每一位水运人,无论你是坚守于码头前沿,还是犁浪在万顷碧波,亦或是挥汗在建设工地、耕耘在服务一线,都请收下这份诚挚的新年祝福——愿你初心如磐,逐梦不止;愿你乘风破浪,一路坦途。

奋斗足迹,洒满江海。回望2025年,我们亲历“十四五”圆满收官,水运行业以一份厚重昂扬的硬核答卷,向时代交出铿锵回响。五年间,当规划中的目标一个个从“纸上”落到“地上”,印证的不仅是厚积薄发的力量,更是“规划即行动、蓝图即实景”的生动诠释。

这五年,我们以“强基固本”之道,铺就江海通途。“两横一纵两网十八线”内河高等级航道网基本建成,世界级港口群能级跨越跃升,港口集装箱吞吐量稳占全球三分之一。平陆运河穿山跨海,江淮运河纵贯南北,长江干线航道提质升级,硬核基建打通内河瓶颈、链接全球市场,以“硬联通”托举经济社会发展“大流通”。

这五年,我们以“守正创新”之力,激活澎湃动能。从自动化码头占领全球“智”高点,到电子航道图“一图纵览千里”,科技创新浪潮涌动;从港口岸电“连片成网”,到新能源清洁能源船舶“拔节生长”,绿色变革深植行业肌体。智慧港口、数字航道、绿色船舶共同勾勒出现代水运崭新图景,让一江碧水映照出高质量发展好成色。

这五年,我们以“人民至上”之心,传递民生温度。夏保暑、冬保供,全年保能源,“迎峰保供”的承诺掷地有声;“水路客运服务提升行动”落地见效,电子船票普及、服务设施改善,出行体验持续向好。“爱达·魔都”号盛大启航、纯电动游船穿梭河湖,文旅航线串起诗与远方。水运,不仅是物流通道,更是幸福通道,让发展成果惠及万千百姓。

旧岁已展千重锦,新年再进百尺竿。

迈入“十五五”开局之年,交通运输进入新的发展阶段,综合交通运输体系建设的推进方式、发展动能、增长方式将发生变化。站在新的历史坐标上,既有“潮平两岸阔”的机遇,也有“风正一帆悬”的期许,我们要胸怀大局,以“逢山开路、遇水架桥”的闯劲、“滴水穿石、久久为功”的韧劲、“功成不必在我、功成必定有我”的干劲,在江海之上续写新的篇章,将“十四五”的辉煌成就,化作新征程上再攀高峰的磅礴动力。

我们要锚定“政治坐标”,在服务大局中彰显担当。不断提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力,增强责任感使命感紧迫感,确保行动始终同党和国家事业发展要求同频共振,不折不扣抓好各项任务贯彻落实。

我们要锤炼“专业坐标”,在主动作为中提升本领。主动跳出“事务圈”,紧扣国家发展战略与区域发展布局,精准把握水运行业发展的前沿趋势与核心需求,持续提升专业素养与攻坚能力,以专业思维破解发展难题,以专业服务夯实发展支撑。

我们要坚守“价值坐标”,在笃行实干中践行初心。始终坚持“人民交通为人民”的根本立场,把水运惠民的实事办到位、民生答卷答出彩,以看得见、摸得着的发展成效,让人民群众共享水运发展成果。

不以山海为远,不惧风浪在前。让我们以“开局即决战”的奋进姿态,在2026年的新征程上破浪而行、挺立潮头,加快建设交通强国,当好中国现代化的开路先锋,为实现“十五五”开好局、起好步提供坚强有力的交通水运保障!

来源:中国水运网

作者:本报评论员

责编/封面设计:缪世雄

审核:甘琛

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