陈罗 川观新闻泸州观察 龙欣雨
12月24日凌晨，泸州市交通运输综合行政执法支队（以下简称：交通执法支队）根据前期不停车检测数据分析情况，组织执法力量在G321泰安长江大桥路段进行布控，成功查获两辆涉嫌故意遮挡号牌的超限运输车辆。
经黄舣超限检测站称重检测：冀J5Pxxx号6轴货车，车货总质量达89.45吨，超限率82.55%； 冀JZ6xxx号6轴货车，车货总质量达 89.85 吨，超限率83.37%。
依据《中华人民共和国行政处罚法》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》的相关规定，交通执法支队依法给予行政处罚。并同步将车辆故意遮挡号牌的违法线索及证据材料移交至辖区公安交管部门，公安交管部门依法对该两辆车的两项违法行为分别实施了罚款和驾驶证记18分的处罚。
“超限车辆有，但是超限还敢遮挡拍照的，很少见。”据交通执法支队公路路政执法稽查大队执法人员介绍，从上周开始，他们就发现泰安长江大桥路段出现多次货运车辆故意遮挡号牌、套牌等严重交通违法行为。这样的“歪脑筋”不仅扰乱正常交通秩序，更给桥梁安全和道路通行埋下重大隐患。
发现情况后，交通执法支队借助泰安长江大桥不停车检测点，专门进行布控打击，查获了包括上述“遮牌+超限”车辆在内的五辆违法车辆。
泰安长江大桥不停车检测点设置在龙马潭岸，24小时对大桥6个车道往来车辆进行检测。据公路路政执法督查大队大队长季志军介绍，车辆经过检查点就会被抓拍照片和视频，并收集车速、载重等数据。如果出现超限等违法行为，5秒左右，大桥另一端的执法人员就能收到相关信息。
“车辆过桥需要一分钟左右，这段时间完全够我们布控了。”季志军表示，这样的不停车检测点，泸州在国省干道上规划了23个，目前已建成17个。
此次行动采取“非现场+现场”联动执法模式，充分发挥科技治超数据支撑效能，让执法更有针对性。
近年来，为精准打击此类违法乱象，泸州市交通执法支队用好不停车检测和卫星定位等大数据，采取“大数据分析+多源比对”科技手段，对货运车辆的通行轨迹、行驶规律展开研判，逐步锁定目标车辆的活动时段与路线，并制定专项查获方案。
下一步，泸州市交通运输综合行政执法支队将持续加大路面巡查频次，强化部门协同和区域联动，对超限超载违法行为保持高压严管态势，切实筑牢道路交通安全防线。
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