12月18日上午9点30分，在新海港查验场的8号通道前，一阵阵短促的提示音响起，栏杆缓缓抬起，承载首批免税货物的货运车辆缓缓驶出海关监管通道，司机无需下车，即顺利完成通关，将搭船启程前往内地。
12月18日，在新海港查验场，货车快速通关的驶向码头。张阳摄
整个通关过程不到2分钟！
海口新海港和南港“二线口岸”（货运）集中查验场是海南自贸港封关运作的核心工程，承担着海南全岛约80%的货车出岛任务。
“出岛货车需要提前预约登记，进入查验专用通道后，智能预约分导设备会对车辆进行智能识别并提前分流。1-7号通道是国内流通通道，8-9号通道是海关监管通道，过一辆车是1分50秒，整体效率非常高。”海口海关自贸区和特殊区域发展处处长、二级巡视员何斌介绍。
在海口美兰机场“二线口岸”，加绿巧食品制造业(海南)有限责任公司生产的巧克力将搭乘飞机分别运往北京市和陕西省。这是海南自贸港全岛封关运作后，该口岸首批享受加工增值30%内销免关税政策出岛的货物。
12月18日，海关工作人员在海口美兰机场“二线口岸”对当天通关货物进行查验。 王晓樱 摄
该公司董事长孟新力说：“今天很激动，我们当时奔着自贸港的优惠政策到海南来投资建厂，加工增值30%货物内销免关税等政策帮企业降低了10%的成本，现在封关了，相信将有更加完善的政策制度体系，对企业发展信心更足了！”
记者在现场看到，这批经申报订舱的巧克力，收运、安检、分拣、海关监管等流程走下来高效丝滑。
“封关之前，货主在发货前需要线下填报五张纸质单据才能完成申报手续，流程耗时较长。封关后，机场与海关监管设备共用、信息系统和数据资源共享，把原有的五张纸质单据合成全程电子单据，让货主办理时间大幅缩短，通关效率提升约30%。”海口美兰国际机场物流发展部助理经理王海燕表示。
据介绍，下一步，海口将针对封关后出现的新场景、新需求，动态优化政策举措，不断提升通关便利化水平与口岸综合竞争力，为海南自贸港打造国内国际双循环战略链接点提供坚实支撑。
（光明日报全媒体记者王晓樱 通讯员张阳）
来源：光明日报全媒体记者王晓樱 通讯员张阳
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