文、图/《四川党的建设》全媒体记者 蒋筱青
12月16日的嘉陵江畔，寒意初显。但在“两新联万村·党建助振兴”南充行活动现场却是一片热气蒸腾的景象。握手、交谈、加好友……290多名来自川渝两地的“两新”组织负责人、企业家等，穿梭在洽谈区，话语间夹杂着川渝方言特有的爽利与急切。
这里进行的，不是一场普通的行业会议，而是一次被视为川渝汽车产业“串链成网”的关键会议——川渝首次携手，以“服务建圈强链·助推川渝汽车汽配产业高质量发展”为主题，举办“两新联万村·党建助振兴”南充行活动。
活动现场
从“各自突围”到“联手破圈”
——党建“牵线”，这场会议旨在“搭桥”
在习近平总书记亲自谋划、亲自部署的成渝地区双城经济圈建设战略牵引下，川渝合作正从基础设施“硬联通”加速迈向体制机制“软联通”和产业发展“深融合”。
此次“两新联万村·党建助振兴”南充行活动，是首次突破省域界限，由中共四川省委社会工作部（省委“两新”工委）、中共重庆市委社会工作部（市委“两新”工委）、四川省经济和信息化行业党委、重庆市工业行业社会组织综合党委主办，聚焦两地汽车产业高质量发展，进一步促进交流互鉴、往来互通、发展互惠的一大举措。
“发展出题目，党建做文章。”四川省委社会工作部部长、省委“两新”工委副书记王乾在会上指出，本次活动是川渝两地共赴一场携手共进的美好约定，共绘一张互利互助的崭新画卷，为共筑万亿级产业高地发展目标注入强劲动能。
川渝两地共同拥有全国第三大汽车产业集群，汽车产量超全国十分之一、产值突破9500亿元。特别是重庆主攻整车制造和智能网联，四川专注上游材料和动力电池，两地集聚了5700余家整车及零部件企业，形成了贯通上下游、联通干支流、协同左右岸的发展格局。
“以党建引领汇聚多方资源，精准聚焦汽车汽配产业，是川渝两地深化落实国家战略、推动区域高质量发展的务实行动，意义重大、影响深远。”在中共重庆市委社会工作部副部长徐彬看来，川渝两地应聚焦关键环节协同、技术联合攻关、供应链稳定等重点，携手提升产业链竞争力。
相逢的意义在于照亮彼此。值得一提的是，此次活动也是“两新联万村·党建助振兴”这一四川省委“两新”工委于2018年创立的一个党建品牌，助推高质量发展的又一次生动实践。该党建品牌旨在以组织搭台的方式，每年根据一个地方产业发展的主攻方向，通过“统”行政资源、“筹”社会资源，在建链、延链、补链、强链中精耕细作，帮助市县把优势特色产业做强、把共谋发展的朋友圈做大。
记者得知，8年来，通过“两新联万村·党建助振兴”党建品牌已累计组织5万多个“两新”组织实施了2万多个合作项目，为区域发展植入了新引擎、按下了快进键、跑出了加速度。
达成65个项目、投资2.48亿元
——现场“相亲”，这场对接“干货满满”
区域协同，最终要落脚于实实在在的项目与合作。本次活动摒弃“坐而论道”，坚持“起而行之”，精心设计了从考察、洽谈到签约的“全链条”对接环节，推动合作“落地”。
12月15日下午，川渝汽车汽配企业代表等深入南充市顺庆区、嘉陵区的产业园区、企业生产一线实地考察，直观感受当地产业基础与营商环境；12月16日上午，会场气氛热烈，72家来自川渝的“两新”组织围绕产品配套、技术攻关、市场拓展等展开密集磋商……
丰硕的成果在专场会议集中呈现：一批公益捐赠项目温暖启动，彰显了“两新”组织的社会担当。更引人注目的是企业合作签约仪式：共达成合作项目65个，总投资额达2.48亿元，体现了产业链上下游的深度嵌合。
数据的背后是产业的坚实底座。
“汽车产业是四川的支柱产业之一，已形成了以电动汽车、动力电池和氢燃料汽车为核心的完整产业体系，全产业链规模近5000亿元。”四川省经济和信息化厅党组成员、副厅长曾吉明介绍，“我们还与重庆联合印发了《汽车产业高质量协同发展实施方案》，今年以来，省级层面对汽车产业的财政资金支持已超3亿元。”
战略机遇叠加、市场空间广阔、配套需求旺盛，为川渝两地合作提供了广阔空间。而此次会议选地南充，也有深度的考量——南充是国家规划定位的成渝地区北部中心城市、省委、省政府培育的川东北省域经济副中心，其区位优势具有新的战略支点意义。
活动选地于此，不仅看中其坚实的汽车汽配产业基础，更凸显了其在连接成渝、辐射周边中的枢纽价值。以党建为纽带，汇聚两地“两新”组织力量于此，正是为了催化“贯通上下游、联通干支流、协同左右岸”的产业生态加速形成。
中共南充市委书记张冬云指出，下一步，南充将抓好扩面提质，深入推进新兴领域党建工作，切实增强新兴领域党建工作的辐射力和影响力；将坚持党建赋能，持续提升“两新联万村·党建助振兴”活动质效；将秉持共赢理念，协同开创务实合作崭新篇章。
一次活动带来的“成果”，远不止如此：活动现场，川渝两地汽车汽配行业协会共同签署《联合共赢转型发展战略合作协议》，并发布赋能新质生产力的联合倡议，为未来更深层次的供需对接奠定了基础。
不只做“加法”，更要玩“乘法”
——川渝汽车产业将着力打造“世界级朋友圈”
合作签约是“序幕”，长远发展是“篇章”。此次活动不仅收获了即时的项目成果，更着眼于构建面向未来的协同创新生态。
“用发展的眼光看未来，选择才会更富有远见；用求解的目光看未来，道路才会越走越宽广。”王乾在展望中指出，党的二十届四中全会科学擘画了未来五年的宏伟蓝图，在全会精神的指引下，将扎实推进党建联强，紧扣双城经济圈建设战略布局、紧扣“十五五”发展战略规划，以党建引领促进组织联建、资源联享、人才联育、服务联优，共同营造党建强、发展强的良好环境。
这意味着，党建引领将更深层次地融入两地产业规划对接、政策协同、创新联合之中，从组织协同、政策供给、产业配套、服务保障等多维度协同发力，不断开辟新领域、创造新模式、培育新动能。
具体而言，协同将向更纵深的领域拓展——一是深化“整零协同”，推动两地整车企业提高川渝区域内配套率，增强产业链韧性与安全性。二是共筑“创新生态”，联合两地高校、科研院所及企业技术中心，在固态电池、智能驾驶、“车路云一体化”等前沿领域进行联合攻关，抢占技术制高点。三是共建“应用场景”，统筹推进成渝“智行走廊”、氢燃料电池汽车示范等重大场景建设，以丰富场景牵引技术创新和产品迭代。
曾吉明透露，预计到2026年，四川将新增整车品牌，推出多款新能源车型，整车及新能源汽车产量将进一步提升，释放出巨大的配套需求。这为川渝企业合作提供了持续的市场机遇。同时，依托西部陆海新通道，“川渝造”汽车携手开拓海外市场的空间同样不可限量。
从“加法效应”到“乘法效应”，本次南充行活动已成功按下启动键。它证明，党建引领下，能够有效凝聚最广泛的发展合力。
随着一系列合作项目的落地生根、协同机制的持续完善，川渝汽车产业必将在双城经济圈建设的宏伟蓝图下，驶向更加辽阔的未来。
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