12月4日
搭载着中创新航科技（成都）有限公司
动力锂电池集装箱的列车
从成都华铁专用线缓缓驶出奔向上海
这标志着
我市动力锂电池全国铁路运输试运班列
在成都国际铁路港首发
据悉，本次发货的锂电池总价值过百万元，将运往上海附近的汽车厂。该货主方是龙泉驿区企业的中创新航科技（成都）有限公司，其规划产能50GWh，目前已实现产能20GWh，其动力电池装机量排名保持国内前三，增速行业领先。
记者了解到，目前国内锂电池主要运输方式以陆运为主。本次成都国际铁路港按照有关规定，积极创造条件，集合企业货源、专用集装箱、铁路专用线、发到运站等系列资源，实现汽车用动力锂离子电池铁路运输试运。
运输方式的改变将为企业带来怎样的体验呢？
“相比于陆路运输，铁路运输具有运力运力大、安全性高，绿色低碳的优势。通过铁路运输我们实现了物流方式的多元化，接下来我们会针对公司主要的交互线路做更深入的探索试点，让铁路运输能够批量化服务于公司的整个物流体系。”中创新航科技集团股份有限公司物流规划负责人党友旗表示，“后期实现规模化运输后成本有望比陆路运输节约20%~30%，有效降低物流成本，促进产能进一步释放。”
此次试运为成都市锂电池铁路首运，是青白江区发挥国际铁路枢纽和自贸试验区优势，打通动力锂电池铁路运输关键节点、开展“精细化”物流的实质措施，也是青白江区与龙泉驿区“双区联动”，推动物流主动服务“川货出川”，服务全省全市重点产业的重要举措。“未来，成都国际铁路港将进一步总结试运经验，加快推动锂电池铁路运输常态化，并积极探索中欧、中老等国际铁路联运，加快构建安全、高效、绿色的动力电池运输体系，更好地服务动力锂电池等外贸‘新三样’出口。”成都国际铁路港相关负责人表示。
来源：锦观新闻
编辑 母晓岚
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