宜宾观察 张梦露
项目通车仪式现场
10月18日，位于宜宾市翠屏区岷江新区元水片区的G93成渝环线高速宜泸段元水互通式立交项目正式建成通车，配套的宜宾站同步启用。项目通车后，不仅让宜宾居民前往成都、重庆方向能节省15至20分钟车程，还将有效分流缓解G85银昆高速宜宾北互通的长期拥堵压力，提升日常出行效率，为宜宾加快融入成渝地区双城经济圈建设、促进区域协调发展注入强劲动力。
元水互通式立交项目是《四川省“十四五”综合交通运输发展规划中期调整重点项目清单》的重点项目。项目总投资6.19亿元，采用B型单喇叭型互通式立交设计，包含主线及5条匝道，全长约4.58公里。
宜宾站收费棚
“项目启动以来，面临着工期紧张、任务繁重、技术环节复杂及跨线施工安全风险高等一系列挑战。”四川成宜高速公路开发有限公司相关负责人介绍，在桥梁架设和交通管制等关键环节，项目团队反复优化施工方案，采用分幅、分段等灵活施工方式，最大限度降低对G93成渝环线高速及省道206通行影响，保障项目如期贯通。
宜宾站是川内新建规模最大的无人收费站，也是宜宾中心城区目前最大的高速公路收费站，共设16个出入口（6进10出），出口无缝衔接岷江新区交通动脉——酒都大道（双向8车道），配套路网同步完善，将极大提高区域交通集散效率，有效分流并长期缓解G85银昆高速宜宾北互通的拥堵压力。
元水互通式立交项目
该站引入新一代智能收费系统，集成高清车牌识别、ETC无感支付、AI智能稽核等先进技术，构建起快速通行、精准计费、智能管理的现代化收费体系，能有效应对高峰时段车流压力。此外，收费棚立柱创新采用代表宜宾特色的竹钢材料，兼具高强度、高耐久性与绿色低碳特性。
四川省交通运输综合行政执法总队第一支队十四大队相关负责人介绍，在宜宾站开通筹备阶段，十四大队联动建设及运营方，重点排查收费设备、车道标识等硬件隐患并督促限期整改；同时制定车流引导、应急处置专项预案，组织执法人员模拟演练，明确职责流程，提升应急能力，为站点有序运行筑牢基础。
G93成渝环线高速宜泸段宜宾站
“作为宜宾城市‘北大门’，元水互通式立交项目彻底改变了岷江新区乃至宜宾北部区域的交通格局。”上述负责人表示，以往车辆前往成都、重庆方向需绕行至宜宾北收费站，如今项目通车后，车辆经宜宾收费站可直上G93成渝环线高速，通行时间预计节省约15～20分钟，实现“岷江新区与成渝双核快速直连”，将进一步促进人才、资本、信息等要素向岷江新区加速集聚，强化宜宾作为川南枢纽的辐射带动作用。
（图片由成宜公司提供）
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