10月13日凌晨，成都天府大道一辆汽车事故后起火，致驾驶员死亡。
根据警情通报，当天接警后，公安、消防、医疗救援等部门迅速到场处置。经初步调查，当事人邓某某(男，31岁)驾驶川AC****9号小型轿车，沿天府大道由北向南行驶。车辆在通过天府五街路口进入天府大道南段后，与前方同向由李某驾驶的川AA****3号小型轿车发生碰撞，随后越过道路中央绿化带，起火燃烧。事故造成驾驶人邓某某死亡，涉事两车不同程度受损。经检测，邓某某涉嫌酒后驾驶机动车。目前，事故正在进一步调查中。
据称，该事故车辆为小米SU7，起火时驾驶员被困车内，过往司机施救未果。业内人士告诉现代快报记者，小米SU7是电子门把手，若遇事故致汽车断电或车门严重变形，则无法从外面打开车门。
10月13日，现代快报记者致电了小米汽车官方客服，对于此次事故，客服人员表示“暂未关注到相关信息”。关于小米SU7门把手问题，另一位客服人员解释称，当车辆发生碰撞或者接受到碰撞信号时，车外门把手会从电动解锁切换成机械解锁。此外，车门内也有应急把手，在紧急情况下可以拉动解锁。当记者提出若车辆出现断电情况，车门如何从外打开，对方并未明确作答。
当天下午，一位多年从事汽车维修的业内人士向记者介绍，现在市场上有很多电动汽车门把手，与小米SU7电子门把手的原理相似，都是通过电动解锁。他说：“这种设计虽然感觉比较高端，但是也有弊端，如果车子断电，就无法打开。”该业内人士提醒，如遇重大事故导致车门变形，不论传统机械门把手或是电子门把手，都可能打不开车门，必须采取专业救援工具，才能进行施救。
那么，司机邓某某在这起事故中要承担什么样的责任，如果车辆是因设计缺陷导致车门无法打开，家属可以起诉车企索赔吗？
“司机邓某某涉嫌酒后驾驶机动车，发生交通事故并导致自己死亡，若其对事故负主要或全部责任，可能涉嫌交通肇事罪。”国浩律师(南京)事务所杨春赣律师表示，不过，由于其已死亡，根据《刑事诉讼法》相关规定，犯罪嫌疑人、被告人死亡的，不追究刑事责任，已经追究的，应当撤销案件，或者不起诉，或者终止审理，或者宣告无罪。另外，因司机涉嫌酒驾，保险公司在交强险范围内承担责任，商业三者险可拒赔。
杨春赣表示，如果事后经调查确认，车辆车门无法打开是由于车辆设计存在缺陷导致，那么根据《中华人民共和国民法典》第一千二百零二条规定，因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。“车辆的生产者，应当对因车辆设计缺陷导致的损害承担侵权责任。也就是说家属可就此向车企索赔。”杨春赣表示，但最终是否能够获得赔偿，需要经过法院的审理，结合相关证据（如车辆缺陷鉴定报告等）来认定车辆设计缺陷与损害结果之间是否存在因果关系等。
来源：现代快报/现代+
编辑：张 璐
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