三农快评

最近，安徽省出台新规，从今年9月20日起，免收高速公路清障救援服务费。这意味着在安徽境内高速公路上发生故障或事故的车辆，将不再需要支付拖车、吊车等清障救援费用。政策既有利于加快道路清障速度、保障高速公路畅通，也能够有效减轻事故车主的经济负担。

当然，免费也是分情况的。目前的规定是，因为车辆缺少燃料，没油、没气、没电了，这是非故障、非事故，是不属于免费救援范围的。

安徽并非首个推出类似规定的省份。目前有报道的，还有浙江、河南、江苏、宁夏。其中，宁夏是在2017年就推出了这样的规定，是这些省份中最早的。浙江是在2020年开始施行，而且还经常在国庆、春节等节假日期间，把没电、没气、没油的非故障车辆，也纳入免费范围。

从过去屡见报端的“天价救援费”事件，到如今越来越多省份主动推行免费救援服务，这转变的背后，折射的是公共服务理念的深刻转型，从重管理到重服务本位，从重利益到重民生。

从管理到服务的转变，不仅体现在高速救援上，在其他行业也非常明显。“办不成事反映窗口”“最多跑一次”“高效办成一件事”等措施和规定，背后都是“管理者”到“服务者”的角色转变，是“以人民为中心”发展思想的具体实践。

当然，免费不等于降低服务质量。相反，公共服务一旦免费，更需要建立明确的服务标准、响应时间和质量评价体系，防止出现“不要钱也不办事”的尴尬局面。这次安徽出台的规定中，就明确“不得降低服务质量标准或拖延救援”。而从宁夏的实践看，五六年内累计投入1.6亿元，完成救援11.5万多次，说明高速免费救援完全可行而且非常有效。

民生无小事，枝叶总关情。从高速救援免费，可以看到我们国家治理理念的进步。当公共服务不再斤斤计较于“收与免”，而是聚焦于“优与效”，我们离服务型政府的建设目标就更近了一步。期待在更多领域、更多角落，看到这样人性化、有温度的变革。

三农快评——从三农角度看问题

聚焦“三农”领域大事、要事、急事、难事，权威跟踪“三农”领域热点、焦点、难点、重点话题，独家解析“三农”新闻事件，认真寻找新闻第二落点，用有速度的关注、有高度的站位、有态度的表达、有温度的关爱、有深度的见解回应社会关切。

作者丨中国三农发布评论员 常瑞民

视频剪辑｜郭柄杉

摄像｜徐豫

编辑丨李滟

主编丨蒋琳

监审丨任民

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