由湖南省高速公路集团有限公司投资建设的G6022醴娄高速王仙枢纽至石三门枢纽段于今日（7月29日）建成通车，标志着G60沪昆高速醴陵至娄底段扩容工程——醴娄高速实现全线贯通。
作为湖南省高速公路网规划“两环两轴八纵八横”中“两轴”的重要组成部分，醴娄高速全线通车，将显著缓解沪昆高速湖南段通行压力，加强湖南与长三角、云贵地区的经济联系，为区域产业升级、人口流动、物流运输提供强劲交通支撑。
醴娄高速。
01
双向六车道
湖南再添东西向交通大动脉
G60沪昆高速湖南段是横贯湖南的东西向交通大动脉，途经省内城镇集中、人口密集、工业发达的核心区域，尤其是株洲、湘潭、娄底等湘中重镇。长期以来，该路段车流量远超设计承载能力，通行压力大。
作为湖南省高速公路网规划“两环两轴八纵八横”中“两轴”的重要组成部分，醴娄高速东起醴陵，西至娄底，串联株洲、湘潭、娄底三市，全长约154.271公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度34米，设计最高时速120公里，总投资约250.43亿元。沿线共设13处收费站、3对服务区。
2024年12月31日，醴娄高速石三门枢纽至娄底枢纽段建成通车。本次王仙枢纽至石三门枢纽段建成，意味着醴娄高速实现全线贯通。醴娄高速与近期完成扩容改造的金醴高速协同构成高效路网，将有效分流沪昆高速株洲、湘潭、娄底段车流，极大缓解拥堵状况，显著提升湖南东西向通行效率，对强化湖南与长三角、云贵地区的经济协同具有重要意义。
02
全国最宽、湖南首创
株洲湘江特大桥铸造“湖南名片”
繁弦响绝楚魂遥，湘江水碧湘山绿。湘江渌口段，醴娄高速株洲湘江特大桥巍然矗立。株洲湘江特大桥及所属上跨京广铁路转体桥是醴娄高速建设的核心难点。<span leaf="" style='-webkit-tap-highlight-color: transparent;margin: 0px;padding: 0px;outline: 0px;max-width: 100%;color: rgba(0, 0, 0, 0.9);font-size: 17px;font-family: mp-quote, "PingFang SC", sy
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