好消息！
7月27日凌晨
在南京北站站房1标项目施工现场
最后一方混凝土浇筑入模
标志着站房区域出站层首段顶板完成浇筑
为后续地上主体结构施工
奠定了坚实基础
南京北站是沪渝蓉高铁的重要枢纽客站，建筑总面积约69.21万平方米，分地上四层、地下两层共六层建设。其中地上四层分别为地面层、出站层、承轨层、高架层。
此次完成浇筑的是出站层B2-6流水段，面积约2692平方米，混凝土浇筑量达1400立方米。该层整体采用“跳仓法”施工工艺，共划分25个流水段，此次首段顶板浇筑的完成标志着这一施工工艺的顺利启动。
南京北站在哪？
南京北站坐落在南京市江北新区老山风景区北侧，北临朱家山河，南望老山国家森林公园，东西两侧为规划站东路和站西路。
车站站场规模为16台30线，共设高铁场、城际场、普速场3个车场，规划引入沪渝蓉高铁、宁淮城际铁路、宁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等，通过南京长江大桥和上元门过江通道实现与南京站、南京南站全向贯通运行，是南京唯一集高速铁路、城际铁路、普速铁路为一体的客站，同时也是沪渝蓉高铁上海至南京至合肥段规模最大的铁路客站。
南京北站何时建成？
南京北站预计2027年10月跟北沿江高铁同步建成启用，届时将成为连接江苏、安徽及长江沿线城市的重要交通节点。
三站联动
“两环四跨”铁路网加速形成
建成后的南京北站将具备全向发车能力
规划远期2050年
旅客发送量达3650万人次
最高集聚人数13500人
其站场设3场16台30线
建设规划超过了南京南站的15台28线规模
南京北站建成后能否和禄口国际机场之间形成空铁联运，便于江北地区和苏北苏中地区市民出行？据介绍，未来除了高速公路以外，还可以通过宁淮城际铁路、上元门过江通道接入南京站，再通往禄口国际机场方向。而根据远期规划，地铁18号线将串联起南京北站和禄口国际机场，从高铁到地铁之间，南京北站将实现无缝换乘，让乘客真正体验“轨道上的长三角”。
南京北站枢纽工程建成后，“两环四跨”放射状铁路枢纽将进一步“拼圆”，南京“米”字形高铁网的关键“拼图”将被补齐，构建起与南京南站、南京站“三站”联动的新格局，强力推动区域经济发展和长三角一体化发展进程。
▲ 南京北站综合交通枢纽集疏运体系规划。
内容来源：综合南京日报/紫金山新闻记者 吴春霞 何钢 徐琦 通讯员 许文峰 王顺 梁宇 宁交规 宁建轩、南京建设、南京交通
编辑：吴丽莉
校对：杨静仪
责编：李思颖
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
