7月14日，《新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段天津机场站站房及相关工程施工总价承包中标候选人公示》发布，京滨城际铁路天津机场站今年8月将正式开工，计划2028年5月底建成。
京滨城际铁路是京津冀地区城际铁路客运网的重要组成部分，一期工程宝坻至北辰段已于2022年12月开通运营，二期工程北辰至滨海新区段正在加速建设。
京滨城际铁路设计时速250公里，全线贯通后，将在天津滨海国际机场形成集铁路、民航、地铁等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽，天津机场站也将成为天津地区首个实现航空与铁路之间无缝衔接和便捷换乘的高铁车站。
同时，京滨城际铁路也将与京唐城际等线路连通，进一步完善京津冀区域路网结构，助力区域经济一体化发展。
1、项目概况
新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段（以下简称“京滨铁路”）线路起自京唐城际铁路宝坻站，新建线路向南经过天津宝坻区、天津武清区、天津北辰区、天津东丽区、天津滨海新区，迄于天津地区滨海西站。宝坻站站中心至滨海西站站中心，线路长度为97.634km。
全线共涉及车站5座，分别为宝坻站、宝坻南站、北辰站、天津机场站和滨海西站，其中宝坻站为接轨站（属于京唐城际铁路建设范围），滨海西站为既有站。
天津机场站是新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段的中间站，为地下三层车站，站台中心里程为DIIK166+529，规模为2台6线。
站房里程范围为DIIK166+103.5～DIIK166+954.5，地下主体长约851m，标准段宽约65m，总建筑面积为118840平方米。DIIK166+812.5～DIIK166+954.5不含地下一层、地下二层。
2、招标范围
新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段天津机场站及相关工程（不含DIIK166+812.5～DIIK166+954.5里程范围内地下三层基坑、防水及主体结构）、天津机场三期改扩建工程综合服务楼同步实施工程、天津市轨道交通Z2线一期工程滨海机场站同步实施工程。
3、标段划分及中标信息
本次招标共分为2个标段：
（1）JBZF-2
工程数量为：①DIIK166+103.5～DIIK166+550.8里程范围内结构、主体结构内预留预埋工程，天津机场三期改扩建工程综合服务楼同步实施工程；
②DIIK166+103.5～DIIK 166+550.8里程范围内砍树挖根、垃圾清运，施工临时用地；
③DIIK166+103.5～DIIK 166+954.5里程范围内管线迁改工程。
第一名：中铁建工集团有限公司
投标报价(元)：1267902903
（2）JBZF-3
工程数量为：①DIIK166+550.8～DIIK166+812.5里程范围内结构、主体结构内预留预埋工程，天津机场三期改扩建工程综合服务楼同步实施工程，天津市轨道交通Z2线一期工程滨海机场站同步实施工程；
②DIIK166+550.8～DIIK 166+812.5砍树挖根、垃圾清运，施工临时用地；
③DIIK166+103.5～DIIK166+954.5里程范围内站台、设备基础、水沟电缆槽、底板结构轨面下素混凝土回填、夹层板等其它结构；隔墙砌筑、装修装饰、静态标识、室外停车场等；机电安装工程；站台门、电梯工程。
第一名：中铁建设集团有限公司
投标报价(元)：1580034878
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