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长沙又将新建一座跨江大桥,且与奥体新城有关

湖南日报 2025-05-24 21:15 发表于四川

湖南日报

2025-05-24 21:15

全文播报

发表于四川
该页面为预览地址,请勿公开转发。

长沙又要多一座跨江大桥了。

近日,位于城南的清风路(潭州大道-天心大道)项目公布了设计相关招标文件,预示着该项目进入了实质性推进阶段。其中,清风路湘江大桥是关键性工程。

设计招标计划。来源:网络

这座大桥不一般。其西连大王山旅游度假区,东接南部融城片区,尤其是紧挨着建设中的长沙奥体新城(以下简称“奥体新城”),该项目的稳步推进,是长株潭一体化提速的印证。 

不仅有桥还有隧道

这个项目过江能力强

发布初步设计招标的清风路(潭州大道-天心大道)项目有两段,也就是两个子项目:清风路(潭州大道-新城大道以西,含清风路湘江大桥)和清风路(新城大道-天心大道)。

本文主要介绍清风路(潭州大道-新城大道以西,含清风路湘江大桥)项目,其横跨湘江,体量、难度更大,交通意义也更显著。

清风路(潭州大道-天心大道)项目整体图。来源:网络

清风路(潭州大道-新城大道以西,含清风路湘江大桥)项目西起潭州大道,东至规划新城大道以西,包括跨湘江桥梁,河西、河东引桥及湘江大道互通。

该项目规划为结构性主干道,路线全长3.78公里。其中预估过江桥梁长约2.1千米,主桥采用双塔斜拉桥设计,主跨350米,桥面宽38米,设计车速为60公里每小时。

也就是说,随着这个项目的落地,长沙继在建的暮坪湘江特大桥,又新增了一座跨江大桥。

这个项目之所以意义更特殊,因为除了有跨江大桥,还包含1.24公里下穿京广铁路的隧道和1.02公里地面道路,再配合一处人行天桥,最终将形成一个立体交通网络,让火车与汽车各行其道,高效又安全,过江能力杠杠的。

放在目前长沙所有跨江交通中,也是一个独特的存在。

根据相关规划,清风路湘江大桥的起止年限为2025至2028年。顺利的话,2028年大家就可以通过它跨越湘江了。

奥体新城关键配套

助力长株潭一体化

清风路湘江大桥值得关注,更在于其所在的区位。

从地图上可以看到,清风路湘江大桥项目位于湘江特大桥和暮坪湘江特大桥中间,串联起大王山板块和南城解放垸、大托片区,打通了坪塘大道、潇湘大道、湘江南路、湘江大道以及中意路、天心大道、芙蓉南路。

通车后,驾车从大王山旅游度假区到长株潭融城片区仅需10分钟。

该大桥的最大意义,和长株潭融城片区的一个标志性工程——长沙奥体中心,密切相关。

4月27日上午,酝酿多年的长沙奥体中心在奥体新城开工。长沙奥体中心占地面积1000亩,投资达68亿元,规划建设包括主体育场、综合体育馆、跳水游泳馆在内的“一场两馆”及配套设施,最高可容纳近10万人。

长沙奥体中心设计图。来源:网络

长沙奥体中心集高端赛事、全民健身、文体展演、休闲娱乐等功能于一体,预计2028年底建成。巧了,和清风路(潭州大道-天心大道)项目的规划建成时间步调一致。

这样的大型综合项目,既是奥体新城的核心,也是驱动长株潭一体化、长株潭都市圈建设的重大牵引性产业项目。

可以看到,清风路湘江大桥位于奥体新城的北部。在这里修建一座跨江大桥,打通了奥体新城北部与河西的联络,对长沙奥体中心以及奥体新城的建设和发展,意义不言而喻。

长沙奥体新城的区位。来源:网络

而清风路(潭州大道-天心大道)的招标方,正是长沙奥体新城投资开发有限责任公司。

长株潭一体化是湖南省重要的战略部署之一,这其中,交通是相关工作的关键。可以预见,随着更多长株潭一体化项目的落地,周边的交通网将更加完善。

来源丨侃财邦(作者:王亮)

编辑丨伍梓琪

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